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東芝新款車載直流無刷馬達閘極驅動IC有助於提升車輛電氣元件安全性

日本川崎--(BUSINESS WIRE)--(美國商業資訊)-- (美國商業資訊)--東芝電子元件及儲存裝置株式會社(以下簡稱「東芝」)今天宣布推出車載直流無刷馬達閘極驅動IC[1]——TB9083FTG。該IC適用於電動助力轉向系統(EPS)、電動制動系統和線控換檔系統等應用。產品從今天開始量產出貨。

車載設備必須能夠提供符合ISO 26262道路車輛功能安全標準要求的性能。車載設備中採用的半導體晶片和電子元件也不例外。
新產品TB9083FTG能夠控制和驅動用於驅動三相直流無刷馬達的外置N溝道功率MOSFET。它滿足ISO 26262功能安全性標準第二版[2]的要求,並支援ASIL-D[3],非常適合高安全等級的車載系統。因此,新產品十分適用於採用直流無刷馬達的車載應用,例如EPS、電動制動和線控換檔系統。

對於EPS等需要安全繼電器的系統而言,TB9083FTG內置三通道閘極驅動,以用於控制和驅動馬達和電源的安全繼電器。這樣可以省去外部元件,有助於減少組件數量。

TB9083FTG採用P-VQFN48-0707-0.50-005封裝,具備可焊錫側翼[4]結構。該封裝便於使用自動光學檢測(AOI)系統對焊點進行目視檢查,並有助於提高焊點可靠性。
此外,東芝已驗證QFN封裝可在黏著溫度循環測試中承受3000次循環,並獲得了相關資料,從而讓客戶能夠完全放心地使用。

與現有產品相比,透過採用小型封裝(7.0mm×7.0mm(典型值)),TB9083FTG的黏著面積減少了大約66%[5]。這有助於控制黏著面積增大,為ECU電路板上電子元件的數量增加提供有效確保更高安全水準的備援設計。

東芝會繼續將符合ISO 26262標準第二版要求的改進功能穩步地引進用於車載三相直流無刷馬達的閘極驅動IC,為提升車載設備的電氣化和安全性做出貢獻。

應用

車載設備

  • 電動助力轉向系統(EPS)、電動制動系統、線控換擋系統、各類型的泵機等

特性

  • 用於安全繼電器的三通道驅動IC
  • 採用小型封裝,將黏著面積減少大約66%[5]
  • 用於外部MOSFET的內置自我診斷電路

注:

[1]

用於驅動MOSFET的驅動IC

[2]

旨在以最大限度降低系統失效所引發風險的功能安全標準。重要的是,確保為利害關係人提供關於系統安全性的合理解釋。ISO 26262是車載應用的功能安全標準,規定了確保實現所需功能安全的開發流程。

[3]

ASIL:汽車安全完整性等級,D:等級D(A至D中的最高等級)

[4]

封裝的外引線形狀

[5]

對比東芝現有產品TB9081FG(12.0mm×12.0mm(典型值))

主要規格

元件型號

TB9083FTG

支援的馬達類型

三相直流無刷馬達

主要功能

SPI通信
三通道電流監控放大器
驅動安全繼電器的3通道閘極驅動IC
外部MOSFET VGS鉗位功能

自診斷功能

ABIST、LBIST

錯誤檢測

欠壓檢測、過壓檢測
外部MOSFET VGS/VDS檢測
過熱檢測

工作電壓範圍

VB=4.5V至28V,
VCC=3.0V至5.5V

外部電源

雙電源(VB、VCC)

工作溫度範圍

Ta=-40℃至150℃,

Tj = -40℃至175℃

封裝

名稱

P-VQFN48-0707-0.50-005

尺寸典型值(mm)

7.0 × 7.0

可靠性

AEC-Q100/006認證

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