Une garantie de dix ans et des coûts d’usage réduits : VinFast donne matière à réfléchir aux Canadiens
Une garantie de dix ans et des coûts d’usage réduits : VinFast donne matière à réfléchir aux Canadiens
L’intérêt des Canadiens pour les VE s’intensifie et, pour les acheteurs qui regardent au-delà du prix affiché, les garanties étendues et les économies d’énergie potentielles de VinFast constituent un argument sérieux.
MARKHAM, Ontario--(BUSINESS WIRE)--Les véhicules électriques ont bien des atouts. Ils sont silencieux, offrent une accélération instantanée et permettent à leurs propriétaires d’éviter complètement la station-service. Une combinaison séduisante, en particulier pour quiconque est fatigué de voir fluctuer le prix des carburants. Mais consacrer de l’argent à une voiture neuve demande davantage qu’un peu d’enthousiasme pour les nouvelles technologies. Les acheteurs veulent aussi savoir ce qui les attend au cours des cinq ou dix prochaines années.
Selon des recherches récentes, les Canadiens sont de plus en plus intrigués par les VE.
L’étude 2026 de J.D. Power sur l’intention d’achat d’un véhicule électrique au Canada (Canada Electric Vehicle Consideration Study) révèle que 34 % des acheteurs de véhicules neufs envisagent un VE, contre 28 % en 20251. Il s’agit de la première hausse depuis le lancement de l’étude en 2022.
Qu’est-ce qui retient les autres ?
Le coût de possession constitue un frein, d’autant que faire rouler un véhicule thermique coûte de plus en plus cher. En septembre 2026, J.D. Power indiquait que la facture moyenne d’entretien en concession au Canada atteignait 566 CAD pour les véhicules de quatre à douze ans, soit une hausse de 51 % par rapport à 20202.
Les véhicules électriques ont ici un avantage. Sans moteur à combustion interne, aucun changement d’huile n’est nécessaire, et le freinage régénératif peut réduire l’usure des freins classiques.
Pour les constructeurs qui espèrent séduire les acheteurs canadiens, une fiche technique impressionnante ne suffit peut-être plus : selon un sondage de Leger commandé par Rates.ca, 45 % des Canadiens intéressés par les VE ou encore indécis s’inquiétaient des frais d’entretien et de réparation3. Le véhicule doit aussi avoir du sens sur le plan financier plusieurs années après avoir quitté la concession.
VinFast, le constructeur vietnamien de VUS électriques derrière le VF 8, s’attaque à cette préoccupation avec une couverture de garantie étendue, des coûts d’usage potentiellement plus faibles et une gamme croissante de services liés à la possession.
Ce que VinFast propose
Les conditions de garantie prennent nettement plus d’importance une fois que le compteur kilométrique commence à grimper.
Au Canada, VinFast offre une garantie limitée de véhicule neuf de dix ans ou 200 000 km sur le VF 8 à cinq places, selon la première éventualité. Les batteries haute tension bénéficient d’une couverture distincte de dix ans, kilométrage illimité, en usage personnel standard, sous réserve des conditions de garantie.
Pour mettre ces chiffres en perspective, un conducteur parcourant 20 000 km par an pourrait passer une décennie entière au volant avant d’atteindre la limite kilométrique de la garantie du véhicule. Quelqu’un qui roule sensiblement plus profiterait en outre de l’absence de restriction kilométrique sur la garantie de la batterie.
Au-delà de la protection par la garantie, VinFast a un autre argument susceptible de plaire aux Canadiens qui passent beaucoup de temps sur la route : l’électricité coûte généralement bien moins cher que l’essence.
Selon le calculateur d’économies d’énergie de VinFast Canada, rouler en VF 8 Eco à raison de 2 000 km par mois pourrait permettre d’économiser environ 8 328 CAD en dépenses énergétiques sur trois ans par rapport à un véhicule thermique classique. Le VF 8 Plus affiche un chiffre tout aussi convaincant, à 8 107 CAD. Selon les mêmes hypothèses, cela représente des réductions estimées du coût de l’énergie de 77 % pour le VF 8 Eco et de 75 % pour le VF 8 Plus3.
La perspective de dépenser plusieurs milliers de dollars de moins en énergie sur trois ans mérite l’examen si vous parcourez régulièrement de longues distances.
Vient ensuite la recharge, qui reste une considération pratique pour les propriétaires canadiens de VE, en particulier lors des longs trajets. L’application mobile de VinFast donne accès à plus de 250 000 bornes de recharge de niveau 2 et de recharge rapide c.c. en Amérique du Nord. Outre qu’elle aide les conducteurs à localiser les bornes participantes, elle peut planifier des itinéraires avec arrêts de recharge et gérer les sessions de recharge, ce qui facilite l’organisation des trajets peu familiers.
Pour les conducteurs las de voir le prix des carburants osciller, le VF 8 offre une alternative convaincante : des coûts énergétiques nettement plus bas, une garantie de dix ans et la tranquillité d’esprit de savoir à quoi ressemblera la possession dans plusieurs années. Pour les Canadiens qui regardent au-delà du prix affiché, VinFast leur donne largement matière à réfléchir.
À propos de VinFast
VinFast (NASDAQ : VFS), filiale de Vingroup JSC, l’un des plus grands conglomérats du Vietnam, est une entreprise spécialisée exclusivement dans les véhicules électriques (« VE ») dont la mission est de rendre ces derniers accessibles à tous. La gamme de produits de VinFast comprend aujourd’hui un large éventail de voitures électriques, de scooters électriques, de vélos électriques et d’autobus électriques.
VinFast entame une nouvelle phase de croissance en développant rapidement son réseau de distribution et de concessionnaires franchisés à l'échelle mondiale, tout en étendant sa présence industrielle à l'échelle mondiale en Amérique du Nord, en Europe, au Moyen-Orient et en Asie.
Pour en savoir plus, rendez-vous sur : https://vinfastauto.ca/en
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1 https://www.jdpower.com/business/press-releases/2026-canada-ev-consideration-study/ |
3 Les économies réelles dépendent des tarifs d’électricité, du prix de l’essence, des habitudes de recharge et des conditions de conduite. Elles excluent également le prix d’achat, le financement, l’assurance, la dépréciation et l’entretien. |
Le texte du communiqué issu d’une traduction ne doit d’aucune manière être considéré comme officiel. La seule version du communiqué qui fasse foi est celle du communiqué dans sa langue d’origine. La traduction devra toujours être confrontée au texte source, qui fera jurisprudence.
Contacts
Van Thuy Nguyen
vanthuy.nguyen@vinfastauto.com
