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Les véhicules électriques d'occasion pourraient être plus fiables que vous ne le pensez. VinFast facilite leur achat

Des études apportent de nouvelles preuves de la durabilité à long terme des véhicules électriques. Pour les automobilistes canadiens qui envisagent d'acheter un véhicule électrique d'occasion, la simplicité des systèmes mécaniques, les faibles coûts d'utilisation et les programmes tels que « VinFast Certified Pre-Owned » constituent des arguments de poids.

MARKHAM, Ontario--(BUSINESS WIRE)--Les véhicules électriques circulent depuis plus de deux décennies, offrant ainsi aux chercheurs un ensemble de données réelles de plus en plus important pour évaluer leur résistance au fil du temps. Et ces conclusions pourraient en surprendre plus d’un : des études suggèrent que plus les véhicules accumulent de kilomètres, plus la conception mécanique plus simple des véhicules électriques peut jouer en leur faveur.

C’est logique quand on y réfléchit. Contrairement aux véhicules à essence, les véhicules électriques ne nécessitent pas de moteur conventionnel, de boîte de vitesses à plusieurs rapports ni de nombreux composants associés nécessitant un entretien régulier. Moins de pièces mobiles, moins de sources potentielles d’usure mécanique.

Si l’on ajoute à cela les économies potentielles en énergie et en entretien courant, un véhicule électrique d’occasion apparaît comme une option particulièrement pratique pour les conducteurs à la recherche d’une valeur à long terme.

Conçus pour durer

Il existe également de plus en plus de données concrètes qui attestent de la longévité des véhicules électriques. Une étude britannique de septembre 2026, s’appuyant sur 47,4 millions de contrôles techniques annuels, a révélé que les véhicules électriques ayant un kilométrage élevé (ayant parcouru environ 145 000 à 193 000 km) avaient environ 25 % moins de chances d’échouer au contrôle technique qu’une voiture à essence du même âge1.

Des chercheurs de l’Université des sciences et technologies de Hanoï sont parvenus à une conclusion tout aussi encourageante après avoir analysé plus de 5 600 véhicules électriques et à essence de la marque VinFast et d’autres grandes marques. Leurs résultats ont montré qu’au-delà des 40 000 premiers kilomètres, les véhicules électriques subissaient entre 15 % et 25 % de pannes en moins que leurs homologues à essence2.

Ensemble, ces résultats viennent étayer l’argument en faveur d’une évaluation d’un véhicule électrique d’occasion basée sur ses mérites propres plutôt que sur son kilométrage seul. Ils soulignent également l’importance de comprendre comment un véhicule a été entretenu tout au long de sa durée de vie.

Des habitudes simples pour prolonger la durée de vie de votre véhicule électrique

Au-delà de la simplicité inhérente à une motorisation électrique, la manière dont un véhicule électrique est conduit et rechargé peut également influencer les performances de sa batterie au fil du temps.

La société canadienne de télématique pour flottes Geotab, dont le siège social est situé en Ontario, a étudié l’état de santé des batteries de milliers de véhicules électriques circulant sur différents marchés. Son analyse portant sur plus de 22 700 véhicules met en évidence plusieurs considérations pratiques pouvant aider les propriétaires à préserver la santé de leur batterie à long terme3.

Faites attention aux recharges rapides fréquentes à haute puissance.

La recharge rapide en courant continu est pratique, en particulier lors de longs trajets. Pour la recharge quotidienne, utiliser un chargeur en courant alternatif à domicile ou sur le lieu de travail lorsque cela est possible peut contribuer à réduire la sollicitation de la batterie.

Prenez en compte l’exposition prolongée à une chaleur extrême.

Bien que les véhicules électriques soient conçus pour fonctionner dans diverses conditions météorologiques, Geotab a constaté qu’une exposition prolongée à des climats plus chauds peut accélérer la dégradation de la batterie par rapport à des conditions plus tempérées. Se garer à l'ombre ou sous un abri pendant les longues périodes de forte chaleur peut être une bonne habitude à prendre.

Adoptez des habitudes de recharge pratiques.

Il n’est pas nécessaire de se focaliser sur le pourcentage de charge de la batterie à chaque trajet. Recharger occasionnellement à 100 % ou laisser la batterie se décharger presque entièrement ne constitue pas en soi un problème majeur pour la plupart des propriétaires de véhicules électriques. Il est plus important d’éviter les périodes prolongées où la batterie se trouve à des niveaux de charge extrêmement élevés ou bas. Les propriétaires doivent également suivre les recommandations de recharge du constructeur de leur véhicule.

Il s’agit d’habitudes relativement simples, et aucune ne nécessite de renoncer au confort qui rend la possession d’un véhicule électrique si attrayante. Grâce à des pratiques de recharge raisonnables et à un entretien régulier, les conducteurs peuvent contribuer à ce que leurs véhicules offrent un service fiable pendant de nombreuses années.

Une confiance renforcée grâce au programme de véhicules d’occasion certifiés VinFast

Pour les acheteurs canadiens, l’attrait d’un véhicule électrique d’occasion va au-delà de la technologie sous-jacente du véhicule. Un historique bien documenté, un état vérifié et une couverture de garantie disponible peuvent rendre l’offre d’achat encore plus séduisante.

Le programme de véhicules d’occasion certifiés (CPO) de VinFast au Canada en est un parfait exemple : il offre aux véhicules d’occasion éligibles une inspection complète et une assistance assurée par le constructeur. Avant la certification, chaque véhicule doit subir une inspection en 105 points portant sur les composants mécaniques, électriques, la batterie et l’aspect esthétique, y compris une évaluation du système de batterie par rapport aux normes de performance.

Le processus comprend également un rapport CARFAX sur l’historique du véhicule, tandis que des techniciens formés en usine remettent les véhicules en état à l’aide de pièces d’origine VinFast.

La continuité de la couverture de garantie est tout aussi importante. Les véhicules CPO éligibles conservent la partie non utilisée de la garantie VinFast de 10 ans ou 200 000 km, transférable au prochain propriétaire. La batterie reste couverte selon les conditions de garantie applicables.

Au-delà de ces protections, les propriétaires de véhicules d’occasion certifiés bénéficient d’une assistance routière 24 h/24 et 7 j/7, ainsi que d’un accès continu aux mises à jour logicielles à distance pendant toute la durée de possession du véhicule.

Un véhicule électrique d’occasion peut rendre la transition vers la conduite électrique plus abordable financièrement, permettant aux acheteurs de profiter des avantages de la mobilité électrique à un prix d’achat potentiellement inférieur. Alors que les études continuent de renforcer la confiance dans la durabilité à long terme des véhicules électriques, les programmes de véhicules d’occasion certifiés, comme celui de VinFast, offrent une assurance supplémentaire grâce à des inspections approfondies, des historiques de véhicules transparents et une prise en charge au titre de la garantie.

À propos de VinFast

VinFast (NASDAQ : VFS), filiale de Vingroup JSC, l’un des plus grands conglomérats du Vietnam, est une entreprise spécialisée exclusivement dans les véhicules électriques (« VE ») dont la mission est de rendre ces derniers accessibles à tous. La gamme de produits de VinFast comprend aujourd’hui un large éventail de voitures électriques, de scooters électriques, de vélos électriques et d’autobus électriques.

VinFast entame une nouvelle phase de croissance en développant rapidement son réseau de distribution et de concessionnaires franchisés à l'échelle mondiale, tout en étendant sa présence industrielle à l'échelle mondiale en Amérique du Nord, en Europe, au Moyen-Orient et en Asie.

Pour en savoir plus, rendez-vous sur : https://vinfastauto.ca/en

Le texte du communiqué issu d’une traduction ne doit d’aucune manière être considéré comme officiel. La seule version du communiqué qui fasse foi est celle du communiqué dans sa langue d’origine. La traduction devra toujours être confrontée au texte source, qui fera jurisprudence.

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