-

東芝擴大用於汽車資訊通訊系統和工業設備的乙太橋接IC產品陣容

–配備兩個10Gbps乙太網路AVB/TSN埠和三個PCIe® Gen3交換埠–

日本川崎--(BUSINESS WIRE)--(美國商業資訊)-- (美國商業資訊)--東芝電子元件及儲存裝置株式會社(Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation,簡稱「東芝」)推出乙太橋接IC產品線新產品TC9563XBG,旨在為汽車資訊通訊系統和工業設備中的10Gbps通訊提供支援。該產品樣品現已出貨,大規模量產將於2022年8月開始。

車載網路正在向區域架構(zone architecture)[1]發展,採用1Gbps及以上速率的乙太網路,採用即時multi-gig [2]傳輸方式來實現各區域之間的通訊。這款新推出的橋接IC配備了東芝首款雙埠10Gbps乙太網路,支援USXGMII、XFI、SGMII和RGMII[3]等介面。兩個埠支援乙太網路AVB[4]和TSN[5],便於分別實現即時處理和同步處理。此外,它們也支援「簡化版」SR-IOV(虛擬功能)[6]。東芝將這些特性融合到這款新產品中,打造出適用於下一代車載網路的解決方案。

隨著通訊設備的速度不斷提高,新款IC不僅可用於區域架構,還可用於其他各種車載應用(如IVI和車載通訊),同時也適用於工業設備。東芝當前的TC9560和TC9562系列產品支援1Gbps乙太網路,本次推出的新品也定位為這些產品的後繼型號。

近年來,越來越多的設備配備了PCIe介面,以便實現諸如Wi-Fi®之類的設備間通訊,但是主控系統單晶片(SoC)的PCIe介面卻日趨不足。TC9563XBG提供三個PCIe Gen3交換埠,用於同主控SoC通訊,以及與其他配備PCIe介面的設備連接。這些PCIe交換埠配置了一個4通道上行埠用於連接主控SoC,兩個單通道下行埠用於連接含PCIe介面的設備。透過3埠PCIe交換功能實現到上述設備的連接,可幫助緩解PCIe介面短缺問題。

TC9563XBG計畫通過AEC-Q100 3級[7]認證。

注:
[1] 區域架構:一種有望用於新一代車載網路的網路組態。在這種架構下,車輛被劃分為多個區域,彼此高速通訊以實現協同操作。
[2] Multi-gig:Multi-Gigabit乙太網路(2.5Gbps至10Gbps)。最近的車載網路要求頻寬高於1Gbps。
[3] USXGMII、XFI、SGMII、RGMII:乙太網路介面標準。USXGMII = 通用序列10 Gigabit媒體無關介面;XFI = 10 Gigabit序列介面;SGMII = 序列Gigabit媒體無關介面;RGMII = 簡化的Gigabit媒體無關介面。
[4] 乙太網路AVB:IEEE802.1音訊/視訊橋接。採用乙太網路標準技術處理音訊和視訊資料的標準。
[5] 乙太網路TSN:IEEE802.1時間敏感性網路。一種標準,適用延遲小於AVB的資料傳輸。
[6] SR-IOV:單根I/O虛擬化。支援PCI設備虛擬化的標準。
[7] AEC-Q100 3級:汽車業制定的用於驗證IC可靠性的測試標準。

應用

  • 車載娛樂
  • 車載通訊
  • 汽車閘道
  • 工業設備

特性

  • 兩個10Gbps乙太網路埠(支援USXGMII、XFI、SGMII和RGMII等介面)
  • 三個PCIe Gen3交換埠
  • 計畫通過AEC-Q100 3級認證。

主要規格

型號

TC9563XBG

CPU核心

Arm® Cortex®-M3

主機(外部應用)介面

PCIe I/F:Gen3.0 (8GT/s)  3埠交換

上行:1埠 × 4通道

下行:2埠,每埠 × 1通道

 

電源管理支援L0s、L1和L1三種低功耗子狀態

 

提供簡化版SR-IOV(虛擬功能)

車載介面

乙太網路AVB、內建支援TSN的MAC(兩個埠)

 

支援的介面包括:

埠A:支援USXGMII、XFI和SGMII介面

埠B:支援USXGMII、XFI、SGMII和RGMII

 

通訊速度:

USXGMII:2.5G/5G/10Gbps

XFI:10M/100M/1000M/2.5G/5G/10Gbps

SGMII:10M/100M/1000M/2.5Gbps

RGMII:10M/100M/1000Mbps

週邊設備介面

  • I2C或SPI可選
  • UART 1通道
  • 中斷埠
  • 通用輸入輸出介面(GPIO)

供電電壓

可選1.8V/3.3V (IO)

1.8V (USXGMII/XFI/SGMII/RGMII)

1.8V (PCIe, PLL, OSC)

0.9V(內核)

封裝

P-FBGA 220焊球,10mmx10mm,0.65mm球距

如需瞭解新產品的更多詳細資訊,請造訪以下網址。
TC9563XBG

如需瞭解有關東芝車載乙太橋接IC的更多資訊,請造訪以下網址。
車載乙太橋接IC

* Arm和Cortex是Arm limited(或其子公司)在美國和/或其他國家或地區的註冊商標。
* Wi-Fi是Wi-Fi聯盟的註冊商標
* PCIe®和PCI Express®是PCI-SIG的註冊商標。
* 其他公司名稱、產品名稱和服務名稱可能是其各自公司的商標。

客戶詢問

微處理器與數位元件銷售和行銷部
聯絡我們

* 本新聞稿中的產品價格和規格、服務內容和聯絡方式等資訊,在公告之日為最新資訊,但如有變更,恕不另行通知。

關於東芝電子元件及儲存裝置株式會社

東芝電子元件及儲存裝置株式會社是先進半導體和儲存解決方案的領導廠商,憑藉半個多世紀的經驗和創新,為客戶和商業夥伴提供卓越的離散半導體、系統LSI和HDD產品。
公司在全球各地的2.2萬名員工同心同德,竭力實現公司產品價值的最大化,同時重視與客戶的密切合作,促進價值和新市場的共同創造。東芝電子元件及儲存裝置株式會社期待在目前超過7,100億日圓(65億美元)的年度銷售額基礎上再接再厲,為全人類創造更加美好的未來。
如需瞭解更多資訊,請造訪:https://toshiba.semicon-storage.com/ap-en/top.html

免責聲明:本公告之原文版本乃官方授權版本。譯文僅供方便瞭解之用,煩請參照原文,原文版本乃唯一具法律效力之版本。

Contacts

媒體詢問:
Chiaki Nagasawa
數位行銷部
東芝電子元件及儲存裝置株式會社
電話:+81-44-549-8361
semicon-NR-mailbox@ml.toshiba.co.jp

Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation



Contacts

媒體詢問:
Chiaki Nagasawa
數位行銷部
東芝電子元件及儲存裝置株式會社
電話:+81-44-549-8361
semicon-NR-mailbox@ml.toshiba.co.jp

More News From Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation

Toshiba啟動整合微控制器和馬達驅動器的全新「SmartMCD™」系列產品的樣品出貨

日本川崎--(BUSINESS WIRE)--(美國商業資訊)-- Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation (“Toshiba”)已啟動「TB9M030FG」的工程樣品出貨,該產品是其「SmartMCD™」[1]馬達控制元件系列的最新成員。這款新元件整合了微控制器(MCU)和馬達驅動器,並搭載適用於三相無刷直流電機低速運行的無感測器控制技術。TB9M030FG適用于汽車應用中三相無刷直流電機的無感測器控制,例如電子水泵、電子油泵、電子風扇和電子鼓風機等。 隨著水泵、油泵和風扇等汽車系統的電氣化持續推進,汽車廠商對更小型、更高效和更靜音的馬達需求日益提升。與此同時,隨著車載電子控制單元(ECU)[2]數量不斷增加,降低元件數量、盡可能縮小電路板空間變得愈發重要,這也推動了對整合MCU和馬達控制閘極驅動器的高整合度元件的需求持續成長。 三相無刷直流電機的無感測器控制面臨低速下轉子位置精準偵測的難題,這催生了對於高效能無感測器磁場定向控制(FOC)[3]技術的強勁需求,該技術能夠實現從零速[4]開始的穩定控制。 TB9M030...

Toshiba推出針對車載裝置的光電輸出光耦合器

日本川崎--(BUSINESS WIRE)--(美國商業資訊)-- Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation ("Toshiba")推出了一款光電輸出光耦合器「TLX9920」,採用薄型、長爬電距離SO6L封裝,用於車載裝置的固態繼電器(SSR)[1]。批量出貨自即日起開始。 市場對更長壽命車載裝置繼電器單元的需求不斷成長,這一趨勢推動SSR逐步替代機械繼電器。隨著車載系統持續演進,向SSR的轉換可望進一步加快。 TLX9920適合用作SSR中高壓功率MOSFET的閘極驅動器。它在搭配高壓功率MOSFET使用時,可實現光繼電器難以企及的高壓、大電流開關。與機械繼電器不同,SSR無實體觸點,因此不會出現觸點磨損,也無需定期維護。TLX9920還符合車載電子元件可靠性標準AEC-Q101。 該產品採用SO6L封裝,爬電距離超過8mm,實現了高隔離電壓(BVs=5000Vrms)。例如,國際標準IEC 60664-12[2]規定,在污染等級2、工作電壓400V及以上的環境中應用時,爬電距離不得小於5.6mm。TLX9920滿足這...

Toshiba推出額定工作溫度135℃的小型光繼電器,適用於高溫裝置運行

日本川崎--(BUSINESS WIRE)--(美國商業資訊)-- Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation ("Toshiba")推出四款採用小型S‑VSON4T封裝的電壓驅動型光繼電器:「TLP3407SRB」、「TLP3412SRB」、「TLP3412SRHB」和「TLP3412SRLB」。新款光繼電器額定最高工作溫度達135℃,可用於高溫運行的裝置。批量出貨自即日起開始。 電氣化和自動駕駛技術的進步如今要求車載裝置中的電子元件採用高密度封裝。這提高了車載半導體的工作溫度,因此需要在相近條件下進行測試以評估可靠性;用於車載半導體的測試儀、燒機測試裝置、探針卡等裝置,以及其中使用的光繼電器,都必須能夠在高溫下工作。 Toshiba透過內建元件設計的最佳化,將新產品的最高工作溫度從現有產品[1]的125℃提升至135℃。此外,由於新產品為電壓驅動型光繼電器,輸入端內建電阻,因此無需外接電阻,可節省電路板安裝空間。產品還採用尺寸為1.45 × 2.0 mm(典型值)的S‑VSON4T小型封裝。 這些因素的結合使新款光繼電器...
Back to Newsroom