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La VinFast VF 9 est prête pour cette tradition estivale canadienne

MARKHAM, Ontario--(BUSINESS WIRE)--Son habitacle spacieux, son système de climatisation à trois zones, son autonomie estimée par l'EPA à 518 km avec une charge complète et l'accès à un vaste réseau public de bornes de recharge font de la VinFast VF 9 un choix incontournable pour les longs trajets estivaux au Canada.

La saison des road trips bat son plein au Canada, et nombreux sont ceux qui se préparent pour leurs aventures estivales. Selon une récente enquête, 55 % de tous les déplacements estivaux effectués par les Canadiens entre juin et septembre se font par la route, et le Canadien moyen passera 18 heures au volant, soit environ le trajet entre Toronto et Halifax1.

De tels trajets routiers de longue distance peuvent vraiment mettre à rude épreuve tant les passagers que les véhicules, surtout lorsque les températures grimpent pendant l’été canadien. La VinFast VF 9, une voiture tout électrique à sept places, assure toutefois le confort de tous ses occupants grâce à son système de climatisation automatique à trois zones.

« Lors d’un long trajet, ce sont les petits détails qui font toute la différence. Chacun a pu régler la température à son goût, l’habitacle est resté frais et nous sommes tous arrivés en pleine forme. On n’a pas cette sensation d’étouffement après des heures passées en voiture », a déclaré Michael C., propriétaire d’une VF 9, après un récent voyage en famille de plus de 400 km.

L’une des fonctionnalités les plus remarquables de la VF 9 pour les voyages par temps chaud est son « mode camp ». Contrairement aux véhicules à moteur à combustion interne qui doivent laisser le moteur tourner pour maintenir la climatisation, la VF 9 peut continuer à rafraîchir l’habitacle même lorsqu’elle est verrouillée et garée en plein soleil.

Selon Michael, l’habitacle maintient en permanence la température souhaitée de 24 °C, ce qui permet de garder au frais et en bon état les provisions que la famille avait emportées.

Il a également souligné le système de gestion de l’énergie extrêmement optimisé du véhicule. Maintenir l’habitacle à 24 °C pendant environ une heure ne consomme qu’environ 1 à 2 % de la batterie, ce qui permet aux propriétaires de passer plusieurs heures à visiter les environs ou à profiter des attractions locales sans craindre de se retrouver à court d’autonomie.

De plus, les utilisateurs peuvent activer la climatisation à distance via l’application pour smartphone. Cinq à dix minutes de pré-refroidissement suffisent pour amener l’habitacle à une température agréable, même lorsque le véhicule a été garé en plein soleil.

« Que ce soit pour déjeuner dans un restaurant au bord de la route, vous dégourdir les jambes à un point de vue ou faire une pause café en cours de route, il suffit d’ouvrir l’application et d’activer la climatisation pour retrouver un habitacle frais et confortable, quelle que soit la température extérieure », a expliqué Michael.

Spacieux, silencieux et économique pour tous vos trajets

Au-delà de sa capacité à résister à la chaleur, la VF 9 se distingue lors des longs trajets grâce à l’espace généreux que l’on attend d’un SUV grand format mesurant plus de cinq mètres de long. La configuration en sièges capitaines, disponible en option, offre un vaste espace pour les jambes, tandis que les sièges massants et ventilés, associés à une excellente isolation phonique, garantissent un confort optimal aux passagers.

« Les trajets de plusieurs centaines de kilomètres ne semblent presque pas fatigants, car le groupe motopropulseur électrique fonctionne de manière très silencieuse », explique Victor N., passionné de véhicules électriques et propriétaire d’une VF 9.

La VF 9 offre une autonomie estimée par l’EPA pouvant atteindre 518 kilomètres pour le modèle Eco et 462 kilomètres pour le modèle Plus à pleine charge. « Ces chiffres d’autonomie sont très utiles pour les voyages sur route. On peut embarquer toute la famille et prendre la route sans se soucier constamment de savoir où l’on devra recharger la voiture. Mais, pour être honnête, ce n’est pas ma première voiture électrique, donc l’angoisse de l’autonomie est plus ou moins passée au second plan », a ajouté Victor.

Cette autonomie élevée est complétée par l’accès à un vaste réseau de recharge public via l’application VinFast, qui permet aux conducteurs de se connecter à environ 95 % des bornes de recharge publiques en Amérique du Nord. Les propriétaires peuvent ainsi localiser plus facilement les bornes de recharge à travers le Canada et planifier des trajets plus longs en toute confiance.

La proposition de valeur de la VF 9 est une autre agréable surprise. Avec ses équipements haut de gamme, ses dimensions de grande taille, sa transmission intégrale de série et sa puissance pouvant atteindre 402 chevaux, elle offre le genre de luxe et de prestance généralement associés à des SUV électriques plus onéreux. Au Canada, il est également assorti d’une garantie véhicule de 10 ans ou 200 000 kilomètres, d’une garantie batterie de 10 ans sans limitation de kilométrage et d’une assistance routière disponible 24 h/24 et 7 j/7, offrant ainsi une tranquillité d’esprit supplémentaire aux familles qui partent à l’aventure.

Cette combinaison d’espace généreux, d’équipements haut de gamme, d’autonomie sur de longues distances et de coûts d’utilisation réduits fait de la VF 9 la compagne idéale pour les voyages de toutes les familles canadiennes.

1 https://www.newswire.ca/news-releases/canadians-plan-to-spend-an-average-of-18-hours-behind-the-wheel-this-summer-as-road-trips-dominate-the-travel-season-852763209.html

Le texte du communiqué issu d’une traduction ne doit d’aucune manière être considéré comme officiel. La seule version du communiqué qui fasse foi est celle du communiqué dans sa langue d’origine. La traduction devra toujours être confrontée au texte source, qui fera jurisprudence.

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