Moove pozyskuje 250 mln USD przy wycenie w kwocie 2,1 mld USD na zwiększenie skali globalnej warstwy infrastrukturalnej dla autonomicznej mobilności

Runda serii C, której przewodziła spółka Mubadala Investment Company – „Mubadala” – i w której wzięły również udział spółki Woven Capital (Toyota) oraz Ion Pacific, przyspiesza realizację globalnej platformy infrastrukturalnej Moove na potrzeby autonomicznej mobilności w miarę przemian zachodzących na rynku, który odchodzi od samej koncepcji przełomowych technologii na rzecz zwiększenia skali ich upowszechnienia.

• Dzięki rundzie inwestycji serii C w kwocie 250 mln USD spółka Moove jest wyceniana na 2,1 mld USD, a tym samym ugruntowuje swoją pozycję jako firmy infrastrukturalnej nadającej kształt branży i przyczyniającej się do kształtowania gospodarki autonomicznej mobilności.
• Moove buduje podstawową warstwę operacyjną dla autonomicznej mobilności na całym świecie poprzez zintegrowane zarządzanie flotą, infrastrukturę zajezdni obsługiwaną przede wszystkim przez systemy zautomatyzowane oraz działalność przez 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu.
• Dzięki współpracy z Waymo Moove już teraz jest czołowym zewnętrznym podmiotem zarządzającym flotami pojazdów autonomicznych, który prowadzi lub zamierza rozpocząć działalność w Phoenix, Miami i Londynie.
• Strategia Moove w dziedzinie mobilności autonomicznej opiera się na pięcioletnim doświadczeniu spółki w budowie i obsłudze infrastruktury komunikacyjnej na dużą skalę, od początkowego debiutu z flotą liczącą 76 pojazdów w Lagos po około 42 000 pojazdów w 29 miastach (13 krajach) i roczny przychód cykliczny (ang. ARR) w wysokości 420 mln USD.

DUBAJ, Zjednoczone Emiraty Arabskie--(BUSINESS WIRE)--Moove, globalna spółka prowadząca działalność w dziedzinie mobilności, która kształtuje warstwę operacyjną dla autonomicznej mobilności, przekazała dzisiaj informację o pozyskaniu finansowania w wysokości 250 mln USD przy wycenie w kwocie 2,1 mld USD w ramach rundy inwestycji serii C, której przewodziła spółka Mubadala Investment Company i w której udział wzięły również spółki Woven Capital, fundusz rozwojowy spółki Toyota, oraz Ion Pacific.

W rundzie uczestniczyły również podmioty BlueCrest Capital Management, Sona Asset Management i The Raptor Group, pogłębiając wsparcie instytucjonalne Moove obok takich podmiotów jak BlackRock, MUFG, Franklin Templeton, Uber, Left Lane, Silverbacks Holdings, Square Associates, The Latest Ventures i Ontario Power Generation Pension Plan, które wspierają kolejny etap rozwoju Moove.

Finansowanie przyczyni się do rozwoju działalności Moove w dziedzinie autonomicznych pojazdów, w tym własnej autonomicznej floty oraz infrastruktury zajezdni „Nests” obsługiwanej przede wszystkim przez systemy zautomatyzowane, gdzie odbywa się ładowanie, serwisowanie, konserwacja i koordynacja floty autonomicznych pojazdów w celu zapewnienia ciągłości ich pracy. Środki posłużą również do wsparcia wprowadzenia nowych produktów na rynki na całym świecie. W ramach przewidywanej ekspansji do końca roku Moove zamierza zwiększyć personel zajmujący się pojazdami autonomicznymi o ponad 220%, a tym samym z około 150 pracowników zamierza osiągnąć siłę roboczą liczącą około 500 osób.

Zwiększenie skali działalności w dziedzinie autonomicznej mobilności wymaga nie tylko samej technologii pojazdów. Zależy także od dostępności kapitału, własności floty, infrastruktury ładowania, konserwacji, systemów koordynacji operacyjnej oraz realizacji na poziomie miasta przez 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu. Moove buduje tę warstwę infrastruktury, umożliwiając przemiany w zakresie autonomicznej mobilności, aby zamiast stanowić jedynie przełomowe rozwiązanie przybrała postać wielkoskalowych sieci transportowych.

Od 2020 r. Moove gromadzi kapitał, buduje flotę oraz platformę operacyjną, które są potrzebne do wdrożenia wydajnych zasobów kierowanych przez człowieka w celu oferowania przewozów na żądanie oraz zarządzania nimi na dużą skalę. Obecnie spółka zatrudnia 3300 osób na całym świecie i obsługuje około 42 000 pojazdów w 29 miastach (13 krajach), co stanowi jedną z największych flot pojazdów do przewozu na żądanie na świecie. Ekspansja jej działalności była możliwa dzięki wewnętrznemu rozwojowi w połączeniu z serią strategicznych przejęć, w tym firmy Kovi w Brazylii oraz Tokyo Taxi w Japonii, wskutek czego spółka może się poszczycić rocznym przychodem cyklicznym (ARR) w wysokości 420 mln USD.

W ramach segmentu autonomicznej mobilności Moove rozszerza model operacyjny wypracowany w ciągu ostatnich pięciu lat w zakresie mobilności kierowanej przez człowieka na systemy autonomicznych pojazdów nowej generacji. Autonomiczne pojazdy wiążą się z większym zapotrzebowaniem na niezawodną infrastrukturę fizyczną i precyzję operacyjną, dlatego Moove wykorzystuje swoje doświadczenie w zakresie koordynacji floty, działalności operacyjnej, serwisowania, ładowania i logistyki, aby wyjść tym potrzebom naprzeciw. Dzięki współpracy z Waymo Moove jest już czołowym zewnętrznym operatorem floty autonomicznych pojazdów, który prowadzi działalność w Phoenix i Miami, a wkrótce rozpocznie działalność w Londynie.

Autonomiczna mobilność ma stanowić zasadniczy element przyszłych ekosystemów miejskich, wywierający wpływ na logistykę, transport publiczny, handel i kształt infrastruktury miejskiej. Platformy zdolne do obsługi tej infrastruktury na dużą skalę prawdopodobnie odegrają zasadniczą rolę w umożliwieniu funkcjonowania sieci mobilności nowej generacji.

Ladi Delano, współzałożyciel, jeden z dyrektorów generalnych i przewodniczący rady doradczej Moove, powiedział: „[k]ażda duża rewolucja technologiczna staje się wyścigiem o infrastrukturę. Internet wymagał centrów danych. AI wymagała mocy obliczeniowej. Autonomia wymaga flot, ładowania, konserwacji, systemów danych i obsługi przez 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu w każdym mieście; to właśnie buduje Moove. Naszym zdaniem w miarę zwiększania autonomii własność infrastruktury i operacji będzie wyznacznikiem przywództwa w tej kategorii. Nasze wysiłki zmierzają do objęcia tej roli.

Rozpoczęliśmy działalność w Lagos, bazując na prostym spostrzeżeniu: zapotrzebowanie na mobilność jest ogromne, ale nie da się zwiększyć skali podaży bez połączenia kapitału, technologii i działalności operacyjnej. Pięć lat później spostrzeżenie to ewoluowało do postaci globalnej platformy. Dziś koncentrujemy się na kształtowaniu platformy, która nada nowy wymiar mobilności i umożliwi miliardy autonomicznych przejazdów na całym świecie.

Wykorzystując bazę w ZEA oraz długofalowe strategiczne wsparcie kapitałowe, Moove posiada obecnie platformę, która może przyczynić się do przemian, przekształcając autonomię z przełomowej technologii w wybierany codziennie sposób transportu. Nie rezygnujemy tym samym z naszej misji, przeciwnie – właśnie w ten sposób najpełniej ją realizujemy”.

Ali Eid AlMheiri, dyrektor wykonawczy ds. zdywersyfikowanych aktywów Platformy Inwestycyjnej ZEA w Mubadala, powiedział: „[w] miarę jak autonomiczna mobilność z innowacji staje się rozwiązaniem wdrażanym na dużą skalę, wspierająca ją infrastruktura coraz bardziej zyskuje na znaczeniu. Moove buduje zintegrowaną platformę operacyjną łączącą własność floty, zdolności operacyjne i technologię, aby wspierać kolejny etap rozwoju autonomicznej mobilności. To szczególnie istotne dla ZEA. Mubadala inwestuje we wspierającą infrastrukturę i skalowalne platformy, takie jak Moove, które przyczyniają się do dywersyfikacji gospodarczej i wzmacniają rolę ZEA jako ośrodka skupiającego zaawansowane technologie. Od pierwszej inwestycji Mubadala trzy lata temu Moove jest dla nas znakomitym partnerem, dlatego bardzo się cieszymy z dalszej współpracy z Moove na kolejnym etapie jej rozwoju”.

Betty Lee, dyrektor Woven Capital (funduszu rozwojowego firmy Toyota), powiedziała: „Moove wykazała wybitne zdolności, jeśli chodzi o osiąganie wyników na różnych rynkach, budując globalną platformę zarówno w zakresie tradycyjnej floty, jak i floty pojazdów autonomicznych. Kolejna fala mobilności wiąże się nie tylko z koniecznością zapewnienia oprogramowania, ale również z potrzebami infrastrukturalnymi, dlatego Moove buduje podwaliny pozwalające temu sprostać. Na tym etapie niewielu firmom udało się udowodnić, że potrafią działać z prędkością i doskonałością operacyjną, którą wykazała Moove na tak wielu rynkach. Ogromnie cieszymy się z możliwości wniesienia wkładu w jej wysiłki i przyczynienia się do szybszego ukształtowania jej ścieżki w miarę zwiększania skali działalności".

Michael Joseph, jeden z dyrektorów generalnych i współzałożyciel Ion Pacific Limited, powiedział: „[w]spółpracujemy z zespołem Moove od ponad pięciu lat i nieustannie imponują nam osiągane przez nich wyniki. W miarę jak autonomiczna mobilność zamiast jedynie możliwości staje się rzeczywistością, Moove buduje krytyczną warstwę infrastruktury potrzebnej dla tego sektora – złożoną, adaptacyjną i niezbędną do upowszechnienia pojazdów autonomicznych. Bardzo się cieszymy z możliwości wniesienia wkładu w te starania”.

Zrealizowana przez Moove runda finansowania serii C stanowi wyraz istotnej zmiany zdolności firmy do zwiększania skali warstwy infrastrukturalnej leżącej u podstaw autonomicznej mobilności na całym świecie.

Informacje

Moove to globalna firma działająca w obszarze mobilności, która kształtuje warstwę operacyjną na potrzeby autonomicznej mobilności. Moove z siedzibą w ZEA, którą w 2020 r. założyli Ladi Delano i Jide Odunsi, finansuje, posiada i obsługuje wydajne zasoby przewozowe na potrzeby wiodących platform w dziedzinie kierowanego przez człowieka i autonomicznego transportu. Moove prowadzi działalność w 13 krajach i 29 miastach, zarządza około 42 000 pojazdów i zatrudnia ponad 3300 pracowników na całym świecie. Firma szybko rozwinęła działalność, osiągając roczny przychód cykliczny (ang. ARR) w wysokości 420 mln USD w ciągu 5 lat od debiutu na rynku.

Moove to największy na świecie globalny partner floty działającej pod szyldem firmy Uber, a także wiodący zewnętrzny operator flot autonomicznych pojazdów w drodze współpracy z Waymo. W segmencie autonomicznej mobilności Moove finansuje, posiada i obsługuje floty autonomicznych pojazdów, buduje infrastrukturę Nest obsługiwaną przede wszystkim przez systemy zautomatyzowane oraz zarządza nią, a także obsługuje warstwę operacyjną niezbędną do upowszechnienia usług pojazdów bezzałogowych na dużą skalę. Firma prowadzi działalność w segmencie autonomicznej mobilności w Phoenix i Miami oraz potwierdziła, że Londyn będzie pierwszym miejscem jej międzynarodowego rozwoju; informacje na temat kolejnych miast ukażą się już wkrótce.

Firma Moove zwiększyła również zasięg swojej globalnej oferty w drodze strategicznych przejęć, w tym pełnego przejęcia firmy Kovi w Brazylii oraz Tokyo Taxi w Japonii, wzmacniając tym samym swoją pozycję na kluczowych rynkach międzynarodowych.

Przyjęty przez firmę model biznesowy łączy kapitał, infrastrukturę i działalność operacyjną w celu wspierania platform mobilności w globalnym zwiększaniu skali zarówno w odniesieniu do przewozów w pojazdach kierowanych przez człowieka, jak i autonomicznej mobilności. Moove cieszy się wsparciem solidnego grona globalnych inwestorów, w tym firm Mubadala, Woven Capital, Ion Pacific, Blue Crest, Sona Asset Management, Uber, Speedinvest, Silverbacks Holdings, Square Associates, The Raptor Group, The Latest Ventures, Endeavor Catalyst, Clocktower Ventures, Left Lane, LocalGlobe, BlackRock, Prosus, MUFG, Quona Capital, FJ Labs, Maya Capital, Monashees i Valor.

Oficjalną, obowiązującą wersję niniejszego zawiadomienia stanowi tekst oryginalny sporządzony w języku źródłowym. Tekst tłumaczenia służy wyłącznie celom orientacyjnym, został sporządzony wyłącznie dla celów ułatwienia zrozumienia zawiadomienia i należy interpretować go w odniesieniu do tekstu źródłowego, który jest jedyną wersją mającą skutki prawne.