H55 suministra módulos de baterías de propulsión de grado de certificación a Pratt & Whitney Canada y contribuye así a la demostración de la tecnología de aeronaves híbridas-eléctricas

Los sistemas conformes a los requisitos de producción, fabricados en unas instalaciones homologadas por las autoridades reguladoras, marcan la transición de H55 del desarrollo tecnológico a la comercialización de soluciones de almacenamiento de energía con certificación para la aviación híbrida-eléctrica.

SION, Suiza y MONTREAL--(BUSINESS WIRE)--H55 anunció el día de hoy la entrega de módulos de baterías de propulsión aptos para certificación a Pratt & Whitney Canada para el "RTX Hybrid-Electric Flight Demonstrator", un hito que reafirma la transición de H55 del desarrollo tecnológico a la ejecución a escala industrial y que supone un paso importante en la comercialización de las tecnologías de almacenamiento de energía aptas para certificación de la empresa para aplicaciones aeroespaciales híbridas-eléctricas. Pratt & Whitney es una empresa de RTX.

Esta entrega va más allá de la simple integración de hardware. Demuestra la capacidad que tiene H55 para fabricar sistemas de propulsión conformes con los requisitos de producción en un entorno homologado por las autoridades reguladoras e incorporarlos a programas activos de integración en aeronaves y de pruebas de vuelo: una capacidad de la que, en la actualidad, solo dispone un reducido número de empresas en todo el mundo.

A medida que la aviación eléctrica e híbrida-eléctrica avanza desde los conceptos iniciales hacia la certificación y la comercialización, los fabricantes de aeronaves necesitan cada vez más socios que puedan aportar no solo innovación tecnológica, sino también madurez industrial, una arquitectura de seguridad y sistemas de producción que estén preparados para la certificación. Para H55, la entrega de módulos conformes con los requisitos de producción en el marco de un programa activo de integración aeroespacial y pruebas de vuelo demuestra que su tecnología, su capacidad de fabricación y su marco de certificación están preparados para respaldar futuras aplicaciones comerciales.

"Hoy en día, los fabricantes de aeronaves necesitan algo más que tecnología de baterías", afirmó Sébastien Demont, cofundador y director técnico de H55. "Necesitan una arquitectura de seguridad apta para la certificación, una fabricación industrializada, fiabilidad operativa y una integración de sistemas escalable. La incorporación de módulos conformes con los requisitos de producción al demostrador de vuelo híbrido-eléctrico RTX confirma la capacidad de H55 para cumplir esos requisitos a escala industrial y supone un paso importante para llevar nuestras tecnologías de almacenamiento de energía con certificación a una gama más amplia de aplicaciones aeroespaciales comerciales. Este logro sienta unas bases sólidas para lo que está por venir en los ámbitos de la aviación híbrida-eléctrica, la defensa, los UAV y las plataformas aeroespaciales de próxima generación".

La arquitectura de baterías patentada por H55 se desarrolló específicamente para cumplir con los exigentes requisitos operativos y de certificación de los sistemas de propulsión eléctricos e híbridos-eléctricos. La empresa ha acumulado más de 2000 horas de vuelo en diversos programas aeronáuticos sin que se haya producido ningún incidente relacionado con las baterías, lo que le ha permitido crear un conjunto de datos operativos y un historial de seguridad que siguen reforzando su posición competitiva.

La empresa también se convirtió en la primera del sector en completar las pruebas de certificación de las baterías de propulsión que exigen las autoridades reguladoras, un hito que ahora sirve de base para las entregas destinadas a programas aeroespaciales en curso.

"La propulsión híbrida-eléctrica representa una vía importante para mejorar la eficiencia en el consumo de combustible y el rendimiento de una amplia gama de futuras plataformas aeronáuticas", afirmó Jean Thomassin, director ejecutivo de Introducción de Nuevos Productos y Servicios de Pratt & Whitney Canada. "La capacidad de H55 para suministrar sistemas de baterías aptos para la aviación dentro de un riguroso marco de certificación y producción desempeña un papel crucial a la hora de demostrar la tecnología híbrida-eléctrica en vuelo".

Este hito refuerza la posición de H55 como una de las pocas empresas a nivel mundial que combina lo siguiente:

• Una arquitectura de seguridad de nivel de certificación
• Capacidad de fabricación aprobada por las autoridades reguladoras
• Experiencia en operaciones de vuelo validadas
• Integración de sistemas de propulsión escalables

… lo que está acelerando la transición de la empresa hacia la comercialización y la implementación en los sectores de la aviación híbrida-eléctrica, las aplicaciones de defensa, los vehículos aéreos no tripulados (UAV) y las plataformas aeroespaciales de próxima generación, al tiempo que refuerza la posición de H55 como proveedor de soluciones de almacenamiento de energía aptas para la certificación destinadas a futuros programas aeroespaciales comerciales.

Acerca de H55

H55 es una empresa con sede en Suiza que se especializa en sistemas de propulsión eléctrica certificados y sistemas de almacenamiento de energía aptos para certificación en el sector de la aviación. La empresa impulsa el crecimiento de la aviación eléctrica transformando las celdas de litio comerciales en sistemas de almacenamiento de energía seguros para la aviación que cuentan con la aprobación de los organismos reguladores, la cobertura de las aseguradoras y que los fabricantes de equipos originales pueden implementar repetidamente como plataforma de propulsión certificada en distintos programas aeronáuticos. Esto se consigue mediante la caracterización independiente de las celdas, un riguroso control de entrada, arquitecturas de seguridad redundantes y ensayos alineados con los requisitos reguladores, diseñados en función de los peores escenarios de fallo posibles.

Fundada como legado tecnológico del programa Solar Impulse, H55 se basa en más de dos décadas de experiencia práctica en aviación eléctrica. La empresa ha diseñado, construido y puesto en vuelo múltiples aeronaves eléctricas y ha acumulado más de 2000 horas de vuelo totalmente eléctrico sin ningún incidente relacionado con las baterías, lo que le confiere la solidez operativa necesaria para llevar a cabo programas de certificación, y no solo para cumplir con los requisitos.

H55 cuenta con un equipo directivo sólido y experimentado que combina una amplia experiencia en la expansión de empresas tecnológicas con una ejecución operativa práctica. En conjunto, estas capacidades garantizan una transición fiable desde el diseño certificado hasta la fabricación en serie repetible. El enfoque basado en plataformas de H55, en el que las pruebas de certificación se acumulan entre los distintos programas, reduce el riesgo de adopción al tiempo que facilita el despliegue, con un uso eficiente del capital, de aeronaves eléctricas e híbridas-eléctricas.

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