東芝：ソフトウェア開発期間の短縮に貢献する車載CXPIレスポンダー用インターフェースICのサンプル提供開始について
東芝：ソフトウェア開発期間の短縮に貢献する車載CXPIレスポンダー用インターフェースICのサンプル提供開始について
～業界で初めて[注1]ハードウェアロジックを搭載～
川崎--(BUSINESS WIRE)--（ビジネスワイヤ） -- 当社は、車載通信プロトコル規格CXPI[注2]に準拠した車載CXPIレスポンダー用インターフェースIC「TB9033FTG」のサンプル提供を本日から開始します。
新製品は、業界初[注1]のハードウェアロジック[注3]を搭載したCXPIインターフェースICです。CXPIプロトコルによる送受信とGPIO[注4]をハードウェアロジックで制御するため、ソフトウェア開発が不要です。これにより、開発期間の短縮に貢献します。
新製品のGPIOは16端子あり、6端子はADコンバーター入力に、4端子はPWM[注5]出力に切り替えできます。また、Sleep Mode中の入力監視機能、スイッチマトリックス (最大4×4) 入力機能、通信途絶時の出力機能を搭載しており、多様な車載アプリケーションに対応可能です。
異常検出機能として過熱、過電圧、低電圧の異常検出回路を内蔵しています。さらに、異常になる手前の状態を検出しコマンダーノードに自動送信する機能を搭載しています。これにより、車載の異常検出の性能向上に貢献します。
動作温度範囲は、車載用に適した-40～125°Cに拡大しています。車載電子部品認定規格であるAEC-Q100に適合予定です。
新製品は車載通信の多重化が可能で、ボディー系アプリケーションのワイヤハーネスの削減ができ、車載の軽量化に貢献します。
なお、外部端子によりコマンダーノードとレスポンダーノードの用途に切り替えできる車載CXPI通信ドライバーレシーバーIC「TB9032FNG」も開発しています。
[注1] CXPIインターフェースIC(レスポンダーノード用)として。2024年9月3日時点、当社調べ。
[注2] CXPI (Clock Extension Peripheral Interface) : LIN[注6]を進化させた車載サブネットワーク用の日本で企画、開発された通信規格
[注3] マイコンを搭載せずに、ハードウェアで構成した論理回路
[注4] GPIO (General Purpose Input/Output) : 汎用入出力
[注5] PWM (Pulse Width Modulation) : パルス幅変調
[注6] LIN (Local Interconnect Network) : CAN[注7]と比較して、低コスト、低速の車載サブネットワーク用の通信規格
[注7] CAN（Controller Area Network）：主に自動車用の通信ネットワークとして用いられるシリアル通信規格
応用機器
車載
- ボディー系アプリケーション (ステアリングスイッチ、メータークラスタースイッチ、ライトスイッチ、ドアロック、ドアミラーなど)
新製品の主な特長
- 車載通信プロトコル規格CXPIに準拠したレスポンダー用インターフェースIC
- 車載ボディー系アプリケーションに適した高速応答性 (LINと比較した場合)
- 16端子のGPIO (4端子はPWM出力、6端子はADコンバーター入力に切り替え可能)
- スイッチマトリックス (最大4×4) 入力機能
- 異常検出機能 (異常になる手前の状態を検出しコマンダーノードに自動送信可能) : 過熱、過電圧、低電圧
- 低消費電流 (暗電流) : IVBAT_SLP=10μA (typ.)
- 低EMI、高EMSにより、ノイズ設計しやすい
- 耐ESDが高く、静電気に強い
- AEC-Q100適合予定
新製品の主な仕様
(Ta=－40～125°C) |
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品番 |
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規格 |
車載通信プロトコル規格CXPI (ISO 20794-2～4、ISO 14229-8) に準拠 |
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機能 |
ハードウェアロジック搭載のインターフェースIC (レスポンダーノード専用) |
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I/O端子 |
16端子のGPIO (4.5～5.5V) (6端子は10bitで1回路のADコンバーター入力に、4端子は8bitで4回路のPWM出力に切り替え可能) |
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入力機能 |
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出力機能 |
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搭載メモリー |
不揮発メモリー (I/O端子設定の保存、書き換え可能、パスワード設定可能) |
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異常検出機能 |
過熱、過電圧、低電圧 (異常になる手前の状態を検出しコマンダーノードに自動送信可能) |
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絶対最大定格 |
電源電圧 VVBAT (V) |
-0.3～40 |
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電気的特性 |
VBAT正常動作範囲 VVBAT (V) |
6～18 |
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消費電流 (暗電流) IVBAT_SLP (μA) |
Typ. |
10 |
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動作温度 Ta (°C) |
-40～125 |
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通信速度 (kbps) |
Max |
20 |
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パッケージ |
名前 |
P-VQFN28-0606-0.65-003 |
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寸法 (mm) |
6×6 |
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信頼性試験 |
AEC-Q100 (Grade1) に適合予定 |
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量産開始 |
2025年12月 |
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新製品の詳細については下記ページをご覧ください。
TB9033FTG
当社の車載ネットワーク通信向け製品の詳細については下記ページをご覧ください。
車載ネットワーク通信
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