ベロダイン・ライダー、自律走行車のレーシング・シリーズ「ロボレース」に知覚技術を提供

ベロダインがロボレースの次世代車両にライダーシステムを提供する公式プロバイダーに

米カリフォルニア州サンノゼ--(BUSINESS WIRE)--（ビジネスワイヤ） -- （ビジネスワイヤ） -- ベロダイン・ライダー（Nasdaq：VLDR、VLDRW）は本日、世界初の自律走行車レーシング・シリーズのロボレース（ROBORACE）が次世代車両向けライダーセンサーの公式プロバイダーにベロダインを選択したと発表しました。ロボレースは、2022年に開始予定のシーズン1のチャンピオンシップ・シリーズで使用する電動自律レースカーに、ベロダインのソリッドステート・センサーのベラレイH800（Velarray H800）を使用します。

ベロダインとロボレースのエンジニアリング・チームは、このレースカー開発プロジェクトで協業してきました。ベラレイH800は、ベロダインの優れた技術力、センサーの性能と信頼性、業界全体から寄せられる信頼により、ロボレースのエンジニアリング・設計チームにとって、明確な選択でした。

ロボレースの最高チャンピオンシップ責任者のChip Pankow氏は、次のように述べています。「ロボレースは、レースカーに搭載する最高の技術を常に探しており、ベロダインは現在市場で最も優れた製品の1つを提供しています。ベラレイは自律走行車が競うレースで、車が安全に走行して、衝突を回避する上で役立つでしょう。」

ロボレースは、安全で制御された環境の下で技術の限界を押し広げることで自律運転システムの開発を加速するために設立されました。ロボレースがプラットフォーム、企画、サポートを提供し、各レーシングチームがそれぞれのコードと戦略を手がけます。ロボレース・チャンピオンシップのシーズン1は、マルチエージェント・レースとメタバースの要素を取り入れており、各大会はさまざまなチャレンジを提供するように考案されています。競技では商業チームと大学チームが競い合います。

ベロダイン・ライダーの最高商業責任者のシンクレア・バスは、次のように述べています。「ロボレースは、パフォーマンスを競うレースで自動運転技術を試練にかけることで、次世代モビリティーを証明する場となります。ベラレイH800は、長距離知覚と広視野角を備えており、ロボレースの自律レースカーに最適です。レースというスポーツで革新を推進すべく、ロボレースと今後も協業していくことが楽しみです。」

ベロダインのベラレイH800は、車載グレードの性能を発揮できるように設計されているソリッドステート・ライダーセンサーです。このセンサーは、ベロダインの画期的な独自技術であるマイクロライダー・アレイ・アーキテクチャー（MLA）を用いて構築されています。ベラレイH800は、周辺、近距離、頭上の物体を検出できる卓越した機能を備え、傾斜やカーブのある道路のレアな状況にも対処しています。このセンサーは、先進運転支援システム（ADAS）や自律的移動アプリケーションで安全な操縦や衝突回避ができるように設計されています。

ロボレースについて

ロボレースは、フルサイズのAI搭載レーシングロボットによる世界初のモータースポーツ競技会で、各国のコーディングチームが複合現実で優勝を狙って競います。2019年のシーズン・アルファ・シリーズでは、開催した6つのイベントのビデオ視聴が、マルチチャネルで3600万回以上に達しました。ロボレースは、世界最速の自律走行車を持つというギネス世界記録も樹立しています。ロボカーは時速282.42km（175.49mph）を記録しました。ロボレースは2020年9月に、シーズン・ベータ・シリーズを開幕し、各地で開催された12レースで6チームが競いました。

ベロダイン・ライダーについて

ベロダイン・ライダー（Nasdaq：VLDR、VLDRW）はリアルタイム・サラウンドビュー・ライダーセンサーを発明して、自律技術の新時代をもたらしました。ライダーの世界的大手ベロダインは、画期的なライダー技術の幅広いポートフォリオで定評があります。ベロダインの革命的なセンサーおよびソフトウエア・ソリューションは柔軟性、品質、性能を提供し、自律走行車、先進運転支援システム（ADAS）、ロボット工学、無人航空機（UAV）、スマートシティー、セキュリティーなどの幅広い産業のニーズに対応しています。ベロダインは絶えず革新を追求することで、あらゆる人々のために安全なモビリティーを推進し、生活と地域社会を変革することに力を注いでいます。詳細情報については、www.velodynelidar.comをご覧ください。

将来見通しに関する記述

本プレスリリースには、1995年米国民事証券訴訟改革法の「セーフハーバー」条項の定義による「将来見通しに関する記述」が含まれます。これには過去の事実を除くすべての記述が含まれますが、それに限定されず、ベロダインの対象市場、新製品、開発努力、競争に関する記述が含まれますが、これらに限定されません。本プレスリリースで、「推定する」、「予測される」、「期待する」、「予想する」、「予測する」、「計画する」、「意図する」、「考える」、「求める」、「かもしれない」、「するだろう」、「できる」、「すべきである」、「将来」、「提案する」といった言葉やその変化形、類似の表現（もしくはそうした言葉や表現の否定形）は、将来見通しに関する記述であることを特定するために使用されています。これらの将来見通しに関する記述は、将来の業績、状況、結果を保証するものではなく、多くの既知および未知のリスク、不確実性、仮定、その他の重要な要因を含んでおり、その多くはベロダインの管理が及ばないものであり、実際の結果または成果が将来見通しに関する記述で示されたものと大きく異なる場合があります。実際の結果または成果に影響を与え得る重要な要因として、政府によるライダーの規制や導入に関する不確実性、COVID-19パンデミックがベロダインおよびその顧客の事業に与える不確実な影響、ベロダインが成長を管理する能力、ベロダインが事業計画を実行する能力、ベロダインの顧客が製品を商品化する能力およびそれら製品の最終的な市場での受容に関する不確実性、ベロダイン製品が市場で受容される速度および程度、存在するもしくは利用可能になるかもしれないその他のライダーおよびセンサー関連の競合製品や競合サービスの成功、ベロダインの現在の訴訟やベロダインが関与する可能性のある訴訟、もしくはベロダインの知的財産権の有効性と強制力に関する不確実性、ベロダインの製品およびサービスへの需要に影響を与える一般的な経済および市場の状況などがあります。ベロダインの事業に関連するリスクと不確実性の詳細情報については、ベロダインのSECへの提出書類の「経営陣による財政状態と経営成績についての考察と分析」および「リスク要因」のセクションを参照してください。これにはフォーム10-Kの年次報告書およびフォーム10-Qの四半期報告書が含まれますが、これらに限定されません。このプレスリリースのすべての将来見通しに関する記述は、このプレスリリースの日付の時点でベロダインが入手できる情報に基づいており、ベロダインは新たな情報、将来の出来事、あるいはその他の理由にかかわらず、法律で義務付けられた場合を除き、将来見通しに関する記述を更新または改定する義務を一切負いません。

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