Thales digitaliseert het signaleringssysteem van Deutsche Bahn Stuttgart om de capaciteit, stiptheid en comfort aanzienlijk te verbeteren

• Het project, gebaseerd op de allernieuwste technologieën, stelt normen voor het digitaliseren van spoorwegen in Duitsland en Europa
• Deze hoogtechnologische signalering zorgt voor een betere stiptheid en zorgt ervoor dat meer treinen kunnen rijden zonder een meter extra sporen aan te leggen. Het contract vertegenwoordigt een waarde van circa 127 miljoen euro

PARIS LA DÉFENSE--(BUSINESS WIRE)--Als onderdeel van het oorspronkelijke pakket "Digital Railways Germany", rust Deutsche Bahn de regio Stuttgart uit met een digitaal signaleringssysteem (DSTW*), het European Train Control System (ETCS *) en het Automatic Train Operations (ATO*) met machinist. De aanbesteding voor de implementatie van modules 1 en 2 van het project "Digital node Stuttgart" tot eind 2025 werd eind november 2020 door Thales gewonnen. Het contract met een waarde van ongeveer 127 miljoen euro omvat de installatie van de digitale signaleringssysteem, de installatie van ETCS, voorbereidende werkzaamheden voor de implementatie van de automatische baanapparatuur en het capaciteits- en verkeersbeheersysteem (CTMS*), een moderne technologie- en exploitatielocatie, met meer dan 6000 elektronische kilometerpalen (bakens), meer dan 1.300 assentelpunten en circa 650 puntmachines.

Deze bekendmaking is officieel geldend in de originele brontaal. Vertalingen zijn slechts als leeshulp bedoeld en moeten worden vergeleken met de tekst in de brontaal, die als enige rechtsgeldig is.