-

2030年全球电子收费与道路使用收费市场将达到4900亿欧元

布鲁塞尔--(BUSINESS WIRE)--(美国商业资讯)-- (美国商业资讯)--英国政府刚刚宣布,其正在考虑将道路使用收费(RUC)作为其道路网络的资金解决方案,同时RUC计划正在全球范围内推进。在美国、亚洲、非洲和大洋洲,电子收费对于弥补融资缺口和替代不断萎缩的汽油税收入变得至关重要。

PTOLEMUS Consulting Group预测,到2030年,ETC/RUC计划将有8.74亿全球活跃用户,每年收入将超过4900亿欧元。

PTOLEMUS的“电子收费全球研究报告”是其高度受欢迎电子收费系列报告的第三版,代表迄今为止对全球ETC/RUC市场最全面的评论,内容包括950页的见解、数据、分析和预测。

PTOLEMUS预计,受多种因素的驱动,到2030年,全球ETC/RUC市场将实现13%的年复合增长率,这些因素包括:环境政策、经济发展、互操作性计划以及新冠疫情(COVID-19)推动的无现金支付的增长等。

PTOLEMUS研究主管Andrew Jackson博士表示:“自我们推出2017年报告以来,情况已发生很大变化。从犹他州到肯尼亚,再到荷兰和中国,我们投入了9,000多个小时来分析市场。EETS已从无法实现变为无法避免。西班牙可能需要再次对高速公路收费,而奥迪已在美国为其所有新车型推出联网车辆收费服务。”

PTOLEMUS的报告分析了55个国家和美国14个州的道路融资与收费策略。该报告审查了ETC和RUC计划的当前状态以及每个地区如何发展其立法和价值链,并提供了有关基础设施发展和商业机会的指导。

Jackson博士认为:“过去三年的变化令人印象深刻,但与将要发生的变化相比则是微不足道的:从移动收费到ANPR与视频收费、城市拥堵收费和低排放区(LEZ)再到全国道路收费计划。电子收费正在成为主流。”

###

PTOLEMUS Consulting Group是第一家完全专注于联网出行和自主出行的战略咨询与研究公司。其协助主要出行利益相关方界定和部署战略,这些相关方包括政府、收费机构、道路运营商、收费技术与服务提供商、汽车原始设备制造商和垂直服务提供商等。

有关更多信息,请通过etc@ptolemus.com与Andrew Jackson联系。

免责声明:本公告之原文版本乃官方授权版本。译文仅供方便了解之用,烦请参照原文,原文版本乃唯一具法律效力之版本。

Contacts

联系方式:
Andrew Jackson,研究总监
+44 7930 053 727
ajackson@ptolemus.com

PTOLEMUS Consulting Group

Details
Headquarters: Brussels, Belgium
CEO: Frederic Bruneteau
Employees: 20
Organization: PRI


Contacts

联系方式:
Andrew Jackson,研究总监
+44 7930 053 727
ajackson@ptolemus.com

More News From PTOLEMUS Consulting Group

PTOLEMUS研究显示,6000万司机通过远程信息处理技术投保——到2035年,基于使用量的保险(UBI)市场规模将达2000亿欧元

布鲁塞尔--(BUSINESS WIRE)--(美国商业资讯)-- 基于使用量的保险(UBI)市场目前已覆盖450个活跃项目、逾6000万客户——仅十年间规模便增长了六倍。曾在2015年预测保险“优步化”趋势的PTOLEMUS Consulting Group在其最新报告中重点阐述了这一变革。 该咨询公司在新报告中指出,UBI现已成为真正的全球性现象,覆盖59个国家,产生逾500亿欧元的保费收入。 这一增长反映出行业智能化程度的提升。保险公司越来越多地将UBI嵌入企业应用程序,使其成为客户体验的核心部分。 同时,UBI已超越简单的“按里程付费”(PAYD)或“按驾驶行为付费”(PHYD)模式。目前,它已被证实是一种可降低索赔频率和严重程度的工具,为保险公司和投保人带来可衡量的成本节约。 董事总经理Frederic Bruneteau表示:“每当保险公司推出有吸引力的UBI方案时,客户更倾向于选择这类产品,而非传统基于固定费率和代理评估的保险服务。随着远程信息处理技术成本降至可忽略不计,而效益愈发显著,我们预计会有越来越多保险公司将其作为数字化战略的核心。” PTOLEMUS预测,到20...

OEM厂商即将在车队远程信息处理市场上赶超TSP

布鲁塞尔--(BUSINESS WIRE)--(美国商业资讯)--在目前的商用车远程信息处理市场上,后市场的远程信息服务提供商(Telematics Service Provider, TSP)占据主导地位。但PTOLEMUS Consulting Group最新关于商用车队远程信息处理的全球研究表明,这种情况即将发生改变。 据PTOLEMUS预测,到2024年,在所有新的公路和非公路车辆中,将有83%的车辆会搭载远程通讯服务。公路和非公路车队的远程信息服务订阅数量预计将增加六倍,到2030年将超过1.5亿。 届时,在全球价值240亿欧元的车队管理服务市场上,原始设备制造商(OEM)的份额将几乎与TSP持平。亚太区将为增长最快的地区,增速将是欧洲和北美的两倍。 该报告共635页。报告的免费摘要可从此处查阅。 PTOLEMUS研究总监Andrew Jackson博士表示:“大多数OEM厂商的策略是在购买新车或机械时提供免费,但通常有时间限制的远程信息解决方案。斯堪尼亚公司(Scania)和约翰迪尔公司(John Deere)就是这方面的典型。” 第三方到嵌入式车辆连接的转变将加强 OE...

汽车制造商意欲颠覆汽车保险行业

布鲁塞尔--(BUSINESS WIRE)----(美国商业资讯)--上周,伊隆·马斯克(Elon Musk)宣布,特斯拉计划于10月在德州推出UBI(基于实时驾驶行为的)车险。此前,通用和福特也推出了车联网保险项目。车辆嵌入式联网技术正推动着车险行业的转型。 PTOLEMUS Consulting Group的最新研究发现,由于新冠疫情蔓延以及OEM厂商自发调整,联网汽车保险正逐渐取代传统的汽车保险。 《全球联网汽车保险调查报告》(Connected Auto Insurance Global Study)指出,如今,很多险企超过50%的新承保业务都涉及了联网汽车保险。此外,在过去的两年中,至少有13家OEM厂商推出了车联网保险产品,所有产品均应用了车辆内置的联网技术。 负责该调查的研究总监Andrew Jackson博士说:“在新冠疫情封锁期间,汽车使用量大幅下滑,投保人要求按照实际里程来确定保费的价格。OEM厂商已进军了这一空白领域。半数OEM厂商明确表示,其自身提供的UBI车险仅使用联网汽车的数据,从而将险企和远程信息服务提供商(TSP)拒之门外。” 至少有17家OEM厂商销...
Back to Newsroom