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東芝針對汽車ECU推出MOSFET閘極驅動器開關IPD

東京--(BUSINESS WIRE)--(美國商業資訊)-- (美國商業資訊)--東芝電子元件及儲存裝置株式會社(Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation,簡稱「東芝」)推出閘極驅動器開關IPD[1] TPD7107F。該產品用於控制接線盒和車身控制模組等車載電子控制單元(ECU)的供電電流的通斷,並計畫於即日起出貨。

透過結合東芝的汽車級低導通電阻N溝道MOSFET[2],TPD7107F可以形成負載電流的高側開關。作為一種電子開關,這款新型IPD能夠避免機械繼電器的觸頭磨損,有助於縮小車載ECU的尺寸並降低功耗,同時還提供免維護功能。

透過提供增強功能(自我保護功能和輸出到微控制器的各種內建診斷功能)以支援車載ECU所需的高可靠性,新款IPD能夠監控負載作業和與其連接的MOSFET。當作業發生異常時,它能迅速中斷MOSFET[3],以減少MOSFET上的負載。

TPD7107F採用WSON10A[4]封裝,並且內建升壓電路,因此可減少電容器等週邊元件的使用。新款IPD在待機狀態下的耗電量低至3μA(最大值)。

應用場景

車載設備

  • ECU(車身控制模組、接線盒等)
  • 配電模組
  • 半導體繼電器

特性

  • 通過AEC-Q100認證
  • 能夠根據負載電流,與低導通電阻N溝道MOSFET[2]搭配使用
  • 內建升壓電路,減少被動式週邊元件的使用
  • 內建保護功能和診斷輸出功能
    (電壓異常、過電流、過熱、電源反接、接地(GND)端斷路保護以及VDD負載線短路等)

主要規格

(除非另有說明,Ta=25℃)

產品名稱

TPD7107F

封裝

WSON10A

絕對最大額定值

供電電壓VDD(1) (V)

-16至+26

供電電壓VDD(2) (V)

t≤400ms時

-36至+36

供電電壓VD(3) (V)

t≤20ms時

-40至+40

輸入電壓VIN(1) (V)

-16至+26

輸入電壓VIN(2) (V)

t≤400ms時

-36至+36

輸入電壓VIN(3) (V)

t≤20ms時

-40至+40

輸出拉電流IGATE(+) (mA)

內部容量

輸出灌電流IGATE(-) (mA)

5

功率損耗PD (W)

1.84

工作溫度Topr (℃)

-40至+125

工作範圍

工作電壓電源VDD (V)

Tj= -40至+125℃時

5.75至26.00

 

注釋:
[1] IPD(智慧功率元件)
[2] 相容裝置範例:TPHR7904PB (40V/150A)、TPH1R104PB (40V/120A)
[3] 快速關閉狀態電流(典型值):237mA
[4] WSON10A: 3.0x3.0mm(典型值)

如需有關新產品的更多資訊,請按以下連結。
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