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Se fortalecen las capacidades de la flota de aviones de pistón de Cessna mediante nuevas mejoras en la cabina de vuelo y los sistemas

WICHITA, Kan.--(BUSINESS WIRE)--Textron Aviation Inc., compañía de Textron Inc. (NYSE:TXT), anunció un conjunto de nuevas mejoras para la línea de aviones de pistón Cessna, esto es: Cessna Skyhawk, Cessna Skylane, Cessna Turbo Skylane y Cessna Turbo Stationair HD. Estas actualizaciones incluyen la introducción de la actualización de aviónica Garmin G1000 NXi System Release 7 y el sistema de encendido electrónico dual Lycoming (EIS dual). Anunciado previamente para el Cessna Skyhawk, el EIS dual ahora viene de serie en todos los nuevos aviones de pistón de Cessna. Se espera que los aviones equipados con estas mejoras entren en servicio desde finales de 2026 hasta principios de 2027.

La actualización de la aviónica ofrece a los clientes de Cessna de ala alta varias funciones muy solicitadas, como Garmin Smart Glide, que proporciona asistencia automatizada en caso de fallo de motor para ayudar a los pilotos a gestionar situaciones de emergencia con confianza. La actualización también incluye Remote Wake, que permite a los operadores encender los sistemas de aviónica de la aeronave desde fuera de la cabina para la planificación previa al vuelo, la actualización de la base de datos y verificaciones de mantenimiento.

“Seguimos invirtiendo en innovaciones que respaldan el éxito a largo plazo de nuestros productos de pistón Cessna“, comentó Lannie O’Bannion, vicepresidente sénior de Ventas y Marketing. “La versión 7 del sistema Garmin y las mejoras en el sistema de encendido electrónico dual proporcionan a los pilotos herramientas avanzadas que simplifican las operaciones, mejoran la percepción del entorno y ofrecen una experiencia de vuelo más moderna e intuitiva“.

El sistema EIS dual, que sustituye al anterior sistema de encendido por magneto doble, mejora los intervalos de mantenimiento y el funcionamiento general de la aeronave. Esta tecnología electrónica de estado sólido integra componentes avanzados y reduce el número de piezas móviles internas, además de disminuir los costos operativos.

Estas mejoras modernizan aún más la flota de aviones de pistón de Cessna, proporcionando a los pilotos tecnología actualizada y características de rendimiento confiables que refuerzan la reputación de la aeronave en términos de capacidad, eficiencia y valor duradero.

Acerca de Textron Aviation Inc.

Desde hace casi un siglo, impulsamos la evolución de la aviación. Textron Aviation Inc., empresa de Textron Inc., reúne el talento de sus marcas Beechcraft, Cessna, Hawker y Pipistrel para diseñar y ofrecer una experiencia aeronáutica de primer nivel. Su cartera abarca desde jets ejecutivos, turbohélices y aviones a pistón de alto rendimiento hasta aeronaves para misiones especiales, entrenamiento militar y defensa, lo que la convierte en una de las ofertas más completas y versátiles del sector. Más de la mitad de las aeronaves de aviación general del mundo han sido desarrolladas por su equipo. Clientes en más de 170 países confían en su reconocido desempeño, confiabilidad y versatilidad, así como en su red global de soporte, para operar de forma eficiente, flexible y rentable. Para más información, visite www.txtav.com.

Acerca de Textron Inc.

Textron Inc. es una empresa multisectorial que aprovecha su red mundial de negocios aeronáuticos, de defensa, industriales y financieros para ofrecer a sus clientes soluciones y servicios innovadores. Textron es conocida en todo el mundo por sus potentes marcas como Bell, Cessna, Beechcraft, Pipistrel, Jacobsen, Kautex, Lycoming, E-Z-GO y Textron Systems. Para más información, visite: www.textron.com.

Determinadas declaraciones de este comunicado de prensa pueden proyectar los ingresos o describir las estrategias, objetivos, perspectivas u otros asuntos que no se refieren a hechos históricos, las cuales solo son válidas en la fecha en que se realizan, y no asumimos ninguna obligación de actualizarlas. Estas declaraciones están sujetas a ciertos riesgos conocidos y desconocidos, incertidumbres y demás factores que pueden hacer que nuestros resultados reales difieran sustancialmente de los expresados o implícitos en dichas declaraciones prospectivas, en particular, entre otros, nuestra capacidad para mantener el ritmo de nuestros competidores en la introducción de nuevos productos y actualizaciones con las características y tecnologías deseadas por nuestros clientes.

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