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Le programme d'essais aériens du Cessna Citation CJ4 Gen3 franchit des étapes importantes et le deuxième appareil d'essai prend son envol

WICHITA, Kan.--(BUSINESS WIRE)--Textron Aviation a annoncé aujourd'hui une étape importante du programme d'essais aériens du Cessna Citation CJ4 Gen3 avec le premier vol réussi d'un deuxième avion d'essai - P1. Les essais sur l'avion P1 porteront sur l'avionique, les facteurs humains et les intérieurs. Le jet d'affaires Citation CJ4 Gen3 est conçu pour permettre aux pilotes d'avoir une longueur d'avance dans le cockpit grâce à l'avionique Garmin G3000 PRIME de nouvelle génération et aux caractéristiques les plus standard de sa catégorie.

Le Cessna Citation CJ4 Gen3 est conçu et fabriqué par Textron Aviation Inc, une société de Textron Inc. (NYSE : TXT).

« Ce résultat s'inscrit dans la continuité du programme CJ4 Gen3 et reflète le dévouement et l'expertise de notre équipe dans la conception, la certification et la livraison des meilleurs avions pour nos clients », a déclaré Chris Hearne, vice-président senior de l'ingénierie et des programmes. « En ajoutant cet appareil à notre programme d'essais aériens, nous poursuivons les essais rigoureux en vue de la certification. »

Piloté par James Bearman et Corey Eckhart, le vol initial de trois heures et 29 minutes a été consacré à l'évaluation générale de l'avionique et des systèmes. L'avion a atteint une altitude maximale de 45 000 pieds et une vitesse maximale de 305 nœuds. James Bearman a déclaré que les performances de l'avion correspondaient aux attentes du programme et que le vol s'était déroulé en douceur et sans problème.

Le jet d'affaires Citation CJ4 Gen3 a été annoncé lors de la 2024 National Business Aviation Association - Business Aviation Convention & Exhibition (NBAA-BACE), et l'avion devrait entrer en service en 2026. L'avion d'essai P1 rejoint le programme après le prototype CJ4 Gen3, qui a effectué son premier vol en 2024. En tant que jet d'affaires de nouvelle génération, le CJ4 Gen3 s'appuie sur l'histoire légendaire de la famille Citation, qui est depuis longtemps reconnue comme la gamme de jets d'affaires la plus populaire au monde.

À propos du Cessna Citation CJ4 Gen3
Le Cessna Citation CJ4 Gen3 est le plus grand appareil Citation dans le segment des jets légers. Cet appareil certifié monopilote combine une vitesse, un rayon d’action et une économie d’exploitation supérieurs à ceux d’appareils plus grands, ce qui en fait la plateforme idéale pour les propriétaires/exploitants ou les missions d’entreprise. Le CJ4 est apprécié par les clients du monde entier pour son luxe et sa productivité, ainsi que pour son large éventail de missions, notamment l’ambulance aérienne, la patrouille maritime, la recherche et le sauvetage, ainsi que les relevés aériens.

Le CJ4 Gen3 établit un nouveau standard dans le monde des jets d'affaires légers, avec le plus grand nombre de fonctionnalités offertes de série dans sa catégorie. Il s'agit du premier jet d'affaires annoncé avec l'intégration de la toute nouvelle suite avionique de nouvelle génération Garmin G3000 PRIME. Le système PRIME améliore l'expérience du pilote grâce à des écrans tactiles simplifiés et une meilleure ergonomie du poste de pilotage, réduisant ainsi la charge de travail. Son matériel avionique avancé offre un traitement plus rapide et plus réactif, ainsi qu'une connectivité accrue, tandis que les mises à jour logicielles permettent aux propriétaires et aux exploitants de préparer facilement leur avion pour l’avenir. En outre, le CJ4 Gen3 est équipé des autothrottles Garmin et du système Garmin Emergency Autoland, renforçant encore ses performances.

Le Citation CJ4 Gen3 devrait offrir une autonomie maximale de 2 165 milles nautiques et une vitesse de croisière maximale de 451 KTAS. Avec une capacité d’accueil allant jusqu’à 11 occupants et une charge utile de 6 930 livres, cet avion se distingue par ses performances et sa polyvalence exceptionnelles.

À propos de Textron Aviation
Nous donnons des ailes à l'aventure aéronautique. Depuis plus de 95 ans, Textron Aviation Inc., une société de Textron Inc., met à profit son talent collectif à travers les marques Beechcraft, Cessna et Hawker pour offrir la meilleure expérience aéronautique à ses clients. Avec une gamme couvrant les jets d'affaires, les turbopropulseurs, les avions à piston haute performance et les équipements de mission spéciale, d'entraînement militaire et de défense, Textron Aviation possède la gamme de produits aéronautiques la plus polyvalente et la plus complète au monde. Avec une main-d'œuvre ayant produit plus de la moitié de tous les avions commerciaux en circulation, les clients de plus de 170 pays comptent sur nos performances, notre fiabilité et notre polyvalence éprouvées, ainsi que sur notre réseau mondial de services à la clientèle pour des vols abordables et flexibles.

Pour de plus amples renseignements, veuillez visiter www.txtav.com | www.defense.txtav.com | www.scorpionjet.com.

À propos de Textron Inc.
Textron Inc. est une entreprise multisectorielle qui s’appuie sur son réseau mondial d’entreprises dans les domaines de l’aéronautique, de la défense, de l’industrie et de la finance pour proposer à ses clients des solutions et des services innovants. Textron est connu dans le monde entier pour ses marques de premier plan, telles que Bell, Cessna, Beechcraft, Pipistrel, Jacobsen, Kautex, Lycoming, E-Z-GO et Textron Systems. Pour de plus amples renseignements, veuillez visiter : www.textron.com.

Certaines déclarations contenues dans ce communiqué de presse sont des déclarations prospectives qui peuvent concerner des prévisions de revenus ou décrire des stratégies, des objectifs, des perspectives ou d’autres éléments non historiques. Ces déclarations ne sont valables qu’à la date à laquelle elles sont formulées, et nous n’assumons aucune obligation de mettre à jour ou de réviser les déclarations prospectives. Ces déclarations sont soumises à des risques connus et inconnus, à des incertitudes et à d’autres facteurs susceptibles d'entraîner une différence majeure entre les résultats effectifs et ceux exprimés ou sous-entendus dans ces déclarations prospectives, y compris, sans s’y limiter : l’efficacité des investissements en recherche et développement concernant la mise au point de nouveaux produits ; les dépenses imprévues liées au lancement de nouveaux produits ou programmes majeurs ; le calendrier de lancement ou de certification de nos nouveaux produits aéronautiques ; notre capacité à suivre le rythme de nos concurrents en ce qui concerne le lancement de nouveaux produits et d'améliorations intégrant les fonctionnalités et technologies attendues par nos clients ; les changements relatifs à la réglementation ou aux politiques gouvernementales en matière d’exportation et d’importation de nos produits ; l’évolution des politiques commerciales américaines et étrangères, y compris l’augmentation des restrictions commerciales ou des droits de douane ; la faiblesse ou la volatilité de la demande sur les marchés dans lesquels nous opérons ; et les problèmes de performance chez certains fournisseurs ou sous-traitants clés.

Le texte du communiqué issu d’une traduction ne doit d’aucune manière être considéré comme officiel. La seule version du communiqué qui fasse foi est celle du communiqué dans sa langue d’origine. La traduction devra toujours être confrontée au texte source, qui fera jurisprudence.

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