-

村田首款在-40~125°C的寬工作溫度範圍內實現±40ppm頻率偏差的高精確度汽車用晶體諧振器~為車載網路的高功能化做貢獻~

  1. 兼具高精確度和寬工作溫度範圍
  2. 實現了高可靠性和低故障率
  3. 確立了穩定的供應體制

日本京都--(BUSINESS WIRE)--(美國商業資訊)-- 株式會社村田製作所(TOKYO:6981)(以下簡稱「村田」)開發了村田首款 「HCR/XRCGE_M_F系列」汽車用晶體諧振器(以下簡稱「本產品」),在-40~125°C的寬工作溫度範圍內實現了±40ppm頻率偏差(1)的高精確度。本產品已開始批量生產。

隨著汽車的電氣化和高功能化發展,在車載TPMS(2)、RKE(3)和wBMS(4)等系統中配備了許多使用Bluetooth® Low Energy (BLE)和ZigBeeTM等通訊標準的裝置,因此,從多個裝置發出多個無線通訊訊號相互交織的情況越來越多。在這樣的環境中,需要讓各裝置的IC之間的訊號傳送時間準確地實現同步,以便正確接收每個通訊標準所使用的電信號的頻率,避免IC之間的通訊錯誤。因此,需要能夠生成穩定的時鐘訊號(5)的高精確度時鐘元件。

另一方面,在現有的時鐘元件中,所使用的各個晶體振盪器的頻率精確度存在個體差異,而且,安裝後,一旦車載裝置達到了使用溫度,晶體振盪器的頻率就會發生變化,存在偏離通訊標準要求的頻率精確度的問題。因此,在車載裝置的生產工序中,為了保持頻率精確度在要求的範圍內,需要將修正係數寫入無線控制IC的校準工序。該校準工序所花費的時間和成本是一個問題。

近年來,隨著車載裝置小型化發展、所配備元件的高密度安裝、採用高效能IC等,也導致了電路板電路的溫度上升問題。因此,需要具有高精確度且能夠承受高溫的電子元件。

因此,村田利用特有的晶體原石和對諧振器的設計進行最佳化,開發出了村田首款在-40〜125℃的寬工作溫度範圍內實現±40ppm頻率偏差的高精確度產品。由此,在車載裝置生產過程中,可以省去過去必不可缺的校準操作,為車載裝置的穩定運行做出了貢獻。

今後,村田將繼續致力於開發滿足市場需求的晶體諧振器,助力汽車的高功能化發展。

主要特點

  1. 兼具高精確度和寬工作溫度範圍
    在-40~125°C的寬工作溫度範圍內實現了±40ppm頻率偏差的村田首款高精確度汽車用晶體諧振器。
  2. 實現了高可靠性和低故障率
    透過村田特有的樹脂密封包裝,除了有機異物之外,還能篩選無機異物,因此確保村田供應高品質的產品。
  3. 確立了穩定的供應體制
    透過村田特有的封裝結構,從多個供應商採購零件,由此實現穩定生產。

主要規格

尺寸

2.0 mm×1.6 mm×0.65mm

頻率

32MHz~48MHz(BLE支援產品)

※預定依次擴大支援的頻率

工作溫度範圍

-40℃~125℃

頻率公差

 

±40ppm以內

 

頻率溫度特性

頻率老化(15年)

等效串聯電阻(ESR)

60Ω~100Ω

負載容量(Cs)

6pF~10pF

 

主要用途

像TPMS、RKE、wBMS那樣配備了車載BLE的車載裝置等

註釋

(1) 頻率偏差:頻率公差、頻率溫度特性、頻率老化的綜合偏差。

(2) TPMS (Tire Pressure Monitoring System):無線傳輸輪胎氣壓等資訊並即時監控的系統。

(3) RKE (Remote Keyless Entry):利用無線技術、無需使用鑰匙即可開啟車門的系統。

(4) wBMS (Wireless Battery Management System):無線化的電池管理系統。

(5) 時鐘訊號:具有固定間隔的穩定週期訊號。

產品網站

由此查看本產品的詳情。

諮詢

由此對本產品進行諮詢。

免責聲明:本公告之原文版本乃官方授權版本。譯文僅供方便瞭解之用,煩請參照原文,原文版本乃唯一具法律效力之版本。

Contacts

媒體連絡人
株式會社村田製作所
宣傳部 Keisuke Tsuboi
prsec_mmc@murata.com

Murata Manufacturing Co., Ltd.

TOKYO:6981


Contacts

媒體連絡人
株式會社村田製作所
宣傳部 Keisuke Tsuboi
prsec_mmc@murata.com

More News From Murata Manufacturing Co., Ltd.

村田開始量產市面首款1210吋(3.2×2.5mm)尺寸、額定電壓1.25kV、具備C0G特性的15nF多層片式陶瓷電容器

日本京都--(BUSINESS WIRE)--(美國商業資訊)-- 株式會社村田製作所(TOKYO: 6981)(以下簡稱「村田」)初次開發(1)並開始量產了1210吋(3.2×2.5mm)尺寸、額定電壓1.25kV、具備C0G特性的、15nF電容量的多層片式陶瓷電容器(以下簡稱「本產品」)。該產品可用於車載充電器(OBC)(2)及高效能民用電子裝置的電源電路,有助於實現高效率的電力變換,並在高電壓條件下穩定運行。 (1) 由村田調查得出。截至2025年12月1日。 (2) 車載充電器(OBC):安裝於電動汽車(EV)上,從外部電源為車載電池充電的裝置。 在電動汽車搭載的車載充電器以及民用裝置的電源電路中,通常會包含用於高效電力變換的諧振電路,以及用於遏制電流、電壓峰值的緩衝(吸收)電路。由於這兩類電路中高電壓與大電流反復作用,元件效能的輕微變化就可能導致效率下降、裝置發熱,進而可能引發工作異常或故障。因此,市場亟需具備在溫度變化下效能穩定、損耗低且能承受高電壓的電容器。 近年來,電源電路中的開關元件(3)正從Si MOSFET(4)向能夠實現更高效率與高速開關的SiC MOSFET轉...

Cadence 電子設計模擬工具標準搭載村田製作所的產品資料

日本京都--(BUSINESS WIRE)--(美國商業資訊)-- 株式會社村田製作所(TOKYO: 6981)(以下簡稱「村田」)已在 Cadence Design Systems, Inc.(總部:美國加州,以下簡稱「Cadence」)提供的 EDA 工具(1)「OrCAD X CaptureTM」以及「AWR Design EnvironmentTM」中標準搭載了部分產品資料。由此,在 EDA 工具中即可選擇村田產品並展開模擬,可用於因應使用者多樣化的設計需求與規格的選項較以往進一步增多,從而有助於推動電路設計的高階化。 (1) EDA 工具:電子設計自動化(Electronic Design Automation)工具的總稱。指在電腦上進行電子電路設計時,用於對所設計電路進行評價與驗證的模擬工具。 近年來,伴隨人工智慧與物聯網的發展,電子裝置的多功能化與高效能化不斷推進,裝載於電路板上的電路也日趨複雜。為減少設計失誤、縮短開發週期並降低試製成本,電子電路設計領域正加快引進數位分身(2),以 EDA 工具為基礎的設計正逐步成為主流。針對不同用途與要求選擇合適的元器件,是實現電子電...

村田開始量產市面初款0402英寸47μF的多層陶瓷電容器

日本京都--(BUSINESS WIRE)--(美國商業資訊)-- 株式會社村田製作所(TOKYO: 6981)(以下簡稱「村田」)今日宣布:公司已開始量產業內搶先面世的(1)尺寸僅為0402英寸(1.0×0.5mm)且容值為47µF的多層陶瓷電容器(MLCC,以下簡稱「本產品」)。 (1) 該資訊為本公司調查所得,截至2025年7月9日。 近年來,包括AI伺服器在內的各種可應用於資料中心的高效能IT裝置的部署速度不斷加快。由於這些裝置搭載多種元器件,因此需要在有限的電路板上實現效率較高的元器件佈放;所以對於電容器,除了需要滿足小型化和大容量化的需求外,還需要滿足能夠在電路板或晶片發熱導致的高溫環境下穩定使用的高可靠性要求。 為了滿足這些需求,村田透過開發專有的陶瓷介電層及內部電極薄層化技術,開始量產業內搶先面世的尺寸僅為0402英寸而最大容值則可高至47µF的突破性MLCC產品。相較于容值同為47µF的村田過往產品(0603英寸),本產品的實裝面積減少了約60%。此外,相較尺寸同為0402英寸的村田過往產品(22μF),本產品的容值提升約2.1倍。更重要的是,由於可在最高105℃的高...
Back to Newsroom