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L'avion prototype Cessna Citation CJ4 Gen3 prend son envol, propulsant le programme vers des essais avancés

LAS VEGAS--(BUSINESS WIRE)--Textron Aviation a annoncé aujourd'hui que son avion prototype Cessna Citation CJ4 Gen3 a décollé pour la toute première fois début octobre. L'annonce de ce vol à marquer d'une pierre blanche fait suite à la présentation aujourd'hui de trois nouveaux produits Gen3 de la famille des jets légers Citation lors de la National Business Aviation Association - Business Aviation Convention & Exhibition (NBAA-BACE), à Las Vegas. Ces jets d'affaires de nouvelle génération, les Citation M2 Gen3, CJ3 Gen3 et CJ4 Gen3, s'appuient sur l'expérience de la famille Citation, reconnue depuis longtemps comme la gamme de jets d'affaires la plus appréciée au monde.

Le Cessna Citation CJ4 Gen3 est conçu et fabriqué par Textron Aviation Inc., une société de Textron Inc. (NYSE : TXT).

« Le premier vol du prototype CJ4 Gen3 constitue une avancée considérable dans le programme d'essais en vol, ouvrant la voie à une prochaine homologation et à la livraison aux clients », a déclaré Chris Hearne, vice-président principal de l'Ingénierie et des programmes. « Lors de leurs vols, nos pilotes d'essai ont indiqué que l'avion volait bien et que ses performances étaient conformes à nos attentes. Le programme va maintenant entrer dans une phase d'essais rigoureux, afin de s'assurer que l'avion répond aux normes de performance les plus élevées ».

Piloté par Corey Eckhart, pilote d'essai principal, et Ed Wenninger, pilote d'essai en chef, l'avion prototype CJ4 Gen3, équipé de deux turbopropulseurs Williams International FJ44-4A, a décollé du campus ouest de Wichita, sur l'aéroport national Eisenhower. L'équipe a évalué les nouveaux systèmes avioniques, ainsi que les systèmes de propulsion, d'environnement et de commande de vol, pendant un vol qui a duré une heure et quarante-sept minutes.

Le Citation CJ4 Gen3 est le premier jet d'affaires annonçant l'intégration de la toute nouvelle gamme avionique de nouvelle génération, Garmin G3000 PRIME. PRIME offre un contrôle exceptionnel à l'expérience du pilote, avec un écran tactile rationalisé et une meilleure fluidité dans le poste de pilotage, réduisant ainsi la charge de travail du pilote. En outre, le CJ4 Gen3 est équipé de la commande de poussée Garmin et de la fonction de contrôle de l'espace aérien. L'autoland d'urgence de Garmin améliore encore davantage l'efficacité opérationnelle.

L'avion prototype CJ4 Gen3 poursuivra son programme d'essais avec une équipe qui se concentrera sur les systèmes de l'avion, le moteur, l'avionique et les performances globales. L'avion devrait entrer en service en 2026.

À propos du Cessna Citation CJ4 Gen3

Le Cessna Citation CJ4 Gen3 est le plus grand avion Citation dans le segment des jets légers. Cet avion certifié monopilote combine une vitesse, un rayon d'action et une économie d'exploitation supérieurs à ceux des avions plus grands, ce qui en fait la plateforme idéale pour les propriétaires/utilisateurs ou les missions d'entreprise. Le CJ4 est apprécié par les clients du monde entier pour son luxe et sa productivité, ainsi que pour son large éventail de missions, notamment l'ambulance aérienne, la patrouille maritime, la recherche et le sauvetage et les relevés aériens.

Le Citation CJ4 Gen3 devrait avoir une autonomie maximale de 2 165 nm et une charge utile maximale de 2 200 livres. Pouvant accueillir jusqu'à 11 personnes et doté d'une capacité de chargement de 1 040 livres, l'avion garantit des performances et une polyvalence optimales.

À propos de Textron Aviation

Nous sommes la source d’inspiration de l’expérience en vol. Depuis plus de 95 ans, Textron Aviation permet à ses talentueuses équipes, via les marques Beechcraft, Cessna et Hawker, de concevoir et de fournir la meilleure expérience aéronautique pour ses clients. Avec une gamme exhaustive de solutions (avions d’affaires, turbopropulseurs, pistons haute performance) et de produits destinés aux missions spéciales, aux formateurs militaires et au secteur de la défense, Textron Aviation possède le portefeuille aéronautique le plus polyvalent et le plus complet au monde, et plus de la moitié de tous les avions d’aviation générale dans le monde ont été produits par sa main-d’œuvre. Des clients dans plus de 170 pays comptent sur notre performance, notre fiabilité et notre polyvalence légendaires, ainsi que sur notre réseau éprouvé de service client à l’échelle mondiale, pour une expérience de vol abordable et flexible.

Pour de plus amples renseignements, veuillez visiter www.txtav.com | www.defense.txtav.com | www.scorpionjet.com.

À propos de Textron Inc.

Textron Inc. est une entreprise multisectorielle qui s’appuie sur son réseau mondial d’entreprises dans les domaines de l’aéronautique, de la défense, de l’industrie et de la finance pour proposer à ses clients des solutions et des services innovants. Textron est connu dans le monde entier pour ses marques de premier plan telles que Bell, Cessna, Beechcraft, Pipistrel, Jacobsen, Kautex, Lycoming, E-Z-GO, Arctic Cat, Textron Systems et TRU Simulation. Pour plus d’informations, rendez-vous sur www.textron.com.

Certaines déclarations contenues dans ce communiqué de presse sont des déclarations prospectives qui peuvent projeter des revenus ou décrire des stratégies, des objectifs, des perspectives ou d'autres sujets non historiques ; ces déclarations ne sont valables qu'à la date à laquelle elles sont faites, et nous n'assumons aucune obligation de les mettre à jour ou de les réviser. Elles sont soumises à des risques connus et inconnus, à des incertitudes et à d'autres facteurs qui peuvent entraîner des écarts notables entre nos résultats effectifs et ceux exprimés ou sous-entendus par elles, y compris, mais sans s'y limiter, l'efficacité des investissements en recherche et développement pour développer de nouveaux produits ou des dépenses imprévues liées au lancement de nouveaux produits ou programmes importants ; le calendrier de nos lancements de nouveaux produits ou des certifications de nos nouveaux produits d'aviation ; notre capacité à suivre le rythme de nos concurrents en matière d'introduction de nouveaux produits et d'améliorations avec des caractéristiques et des technologies demandées par nos clients ; les changements dans les réglementations gouvernementales ou les politiques sur l'exportation et l'importation de nos produits ; la faiblesse ou la volatilité de la demande sur les marchés dans lesquels nous exerçons nos activités ; et des problèmes de performance avec des fournisseurs ou sous-traitants clés.

Le texte du communiqué issu d’une traduction ne doit d’aucune manière être considéré comme officiel. La seule version du communiqué qui fasse foi est celle du communiqué dans sa langue d’origine. La traduction devra toujours être confrontée au texte source, qui fera jurisprudence.

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