AMGTA pubblica il primo paper di ricerca commissionato

L'analisi del ciclo di vita della staffa del motore di un velivolo dimostra l'importanza dell'alleggerimento tramite AM

ROCHESTER, N.Y.--(BUSINESS WIRE)--La Additive Manufacturer Green Trade Association (“AMGTA”), un gruppo di rappresentanza globale incentrato sullo sviluppo e la promozione di pratiche sostenibili del settore della produzione di additivi, ha annunciato oggi di aver pubblicato il suo primo studio indipendente, intitolato “Comparative LCA of a Low-Pressure Turbine (LPT) Bracket by Two Manufacturing Methods” (LCA comparativa di una staffa di turbina a bassa pressione (LPT) con due metodi produttivi). Il rapporto, commissionato dalla AMGTA e preparato dal Golisano Institute of Sustainability del Rochester Institute of Technology, ha analizzato una staffa di turbina a bassa pressione di un velivolo commerciale attraverso una valutazione del ciclo di vita (“LCA”), valutando sia (i) l'impatto comparativo della produzione additiva ("AM") tramite fusione a letto di polvere laser (“LPBF”) rispetto alla produzione tradizionale della staffa che (ii) l'impatto di una riduzione del peso superiore al 50% nel corso della vita del velivolo.

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