比亞迪發佈新能源專屬智能車身控制系統「雲輦」

• 比亞迪發佈新能源汽車(NEV)專用的BYD DiSus智能車身控制系統，名為「雲輦」系統。該系統涵蓋雲輦-C、雲輦-A及雲輦-P。
• 比亞迪雲輦系統是中國汽車企業推出的首個智能車身控制系統，由比亞迪全棧式自主研發。
• 比亞迪雲輦系統確保了在不同駕駛場景下的安全性和可靠性，從而推動比亞迪達致跨品牌升級。

中國深圳--(BUSINESS WIRE)--(美國商業資訊)-- (美國商業資訊)--作為全球領先的新能源汽車(NEV)製造商，比亞迪於今日在中國深圳總部舉行了技術發佈會。會上，比亞迪發佈了BYD DiSus智能車身控制系統（雲輦系統）。該系統由比亞迪全棧式自主研發，專為新能源汽車而設計。這標誌著比亞迪成為首家掌握智能車身控制系統技術的中國汽車製造商。此外，雲輦系統也顯著地提升了使用者的駕駛體驗。

比亞迪雲輦系統分為三個系列，包括雲輦-C智能阻尼車身控制系統、雲輦-A智能空氣車身控制系統，以及雲輦-P智能液壓車身控制系統。

在新能源汽車相關核心技術取得突破後，比亞迪成為研究垂直運動控制的行業領袖，並提供垂直運動控制的系統化解決方案，掌握了新能源汽車智能車身控制系統技術。

比亞迪董事長兼總裁王傳福表示：「比亞迪雲輦系統是中國汽車企業推出的首款自主研發智能車身控制系統，標誌著從零到一的突破，並將進一步鞏固比亞迪在新能源汽車業界中的全球領先地位。」

車身控制系統化解決方案，重新定義智能豪華駕駛體驗

與僅專注於單一技術或強化單一部件的解決方案不同，比亞迪為垂直運動控制提供了系統化解決方案。

雲輦系統充分利用新能源汽車在電動化和智能化方面的優勢，建構出集感知、決策、執行三方面的綜合系統。它不僅顯著地提升駕駛體驗，而且透過提供車身動力學（橫向、縱向和垂直運動）的協同控制，為未來高級駕駛輔助系統（ADAS）的發展奠定基礎。

雲輦-P將首先搭載在仰望U8上、雲輦-A將率先搭載在騰勢N7上。雲輦-C的硬件已經搭載在比亞迪漢、唐及騰勢D9的部分配置型號上，後續相關車型將陸續透過OTA升級為雲輦-C系統。

安全才是真正的奢侈品

繼DM超級混動、e平臺3.0、刀片電池和e平臺^4.0等一系列關鍵技術之後，雲輦系統是又一項技術突破。

作為系統化車身控制系統，「雲輦」在大多數駕駛場景下都能確保車輛的靈活性、高效性及相容性。在高速轉彎、全油門加速或緊急制動等情況下，亦能最大程度地降低車輛翻側的風險，減少乘車者出現位移情況。此外，該系統還能在雪地、泥濘和水域等多種路況下對車輛進行保護，以避免車輛被劃傷和遭受損壞。

比亞迪「雲輦」系統專為極致安全和智能駕駛體驗而設，並採用尖端新能源技術以提升比亞迪的品牌形象。雲輦系統將搭載在多款比亞迪車型上，包括王朝海洋旗艦車型、騰勢、仰望，以及今夏推出的專業個性化全新品牌型號。

發佈會彩蛋 雲輦-X

在發佈會的壓軸環節，今晚的彩蛋——雲輦-X重磅亮相。搭載雲輦-X技術的仰望U9展現了車輛跳舞、原地起跳及三輪行駛的功能，完美展現了「雲輦」這一全球行業內最先進車身控制系統的卓越之處。

作為全球新能源汽車領導者，比亞迪秉承「科技為本、創新為本」的發展理念和方針，積極推動科技進步，立志引領中國新能源汽車在全球舞台上的發展。透過科技創新，為人們帶來更美好生活。

關於比亞迪

比亞迪是一家致力於透過「科技創新，滿足人們對美好生活的嚮往」的跨國高新技術企業。比亞迪成立於1995年，最初是一家充電電池製造商，如今業務範圍涵蓋汽車、軌道交通、新能源、電子等多個領域，在中國、美國、加拿大、日本、巴西、匈牙利和印度擁有30多個產業園區。從能源的獲取、儲存，再到應用，比亞迪致力於提供零排放的全新能源解決方案，以減少全球對化石燃料的依賴。比亞迪新能源汽車的足跡現已遍佈6大洲、70多個國家和地區、400多個城市。比亞迪是中國香港和中國深圳上市公司，是一家世界 500 強企業，致力於以科技創新成就綠色夢想。

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關於比亞迪汽車

比亞迪汽車成立於2003年，是比亞迪旗下的汽車子公司，比亞迪是一家致力透過「科技創新，滿足人們對美好生活的嚮往」的跨國高新技術企業。為加速全球交通領域的綠色轉型進程，比亞迪汽車重點發展純電動和插電式混合動力汽車。公司已掌握電池、電機、電子控制器、車規級半導體等新能源汽車全產業鏈核心技術。近年來，比亞迪達成了重大技術進步，包括刀片電池、DM-i 和 DM-p 混合技術、e平臺3.0 和 CTB 技術。比亞迪是全球首個停止燃油車生產的汽車企業，專注於新能源汽車，並且連續9年保持中國新能源乘用車銷量冠軍。

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