Lancement de l'initiative mondiale digital.auto

Façonner le changement dans l'industrie automobile

BERLIN--(BUSINESS WIRE)--L'industrie automobile est confrontée à d'énormes défis. digital.auto, l'initiative mondiale lancée aujourd'hui sous la forme d'un écosystème ouvert, a pour objectif de favoriser la transformation de l'industrie. L'initiative rassemble des constructeurs (OEM), des partenaires et des fournisseurs afin de permettre à l'industrie automobile de fixer une nouvelle approche, axée sur la digitalisation, pour créer des expériences clients de nouvelle génération et des services de mobilité orientés données. Parmi les co-initiateurs de digital.auto, citons Robert Bosch GmbH ainsi que les sociétés de logiciels Dassault Systèmes et LeanIX. L'initiative, qui concerne l'industrie dans son ensemble, est hébergée par le Ferdinand-Steinbeis-Institut (FSTI) de Heilbronn à titre de facilitateur neutre et sans but lucratif. digital.auto est lancée aujourd'hui à l'occasion du Bosch ConnectedWorld 2022 à Berlin.

digital.auto a pour but d'intensifier l'adoption des meilleures pratiques digitales dans le monde de l'automobile. Grâce à une approche très centrée sur les cas d'utilisation, l'initiative permet à l'industrie d'introduire et d'appliquer des méthodes exploratoires et digitales. digital.auto n'est pas conçue comme un consortium à part entière, mais poursuit ses structures et ses processus existants de consortiums, d'alliances et de fournisseurs de technologies. digital.auto s'appuie sur deux piliers essentiels du développement technologique automobile : le véhicule défini par logiciel (SDV) et les API normalisées pour les véhicules. Pour que ces technologies puissent pleinement se développer, digital.auto combine les normes existantes avec des méthodes et des processus pertinents et transforme ainsi la technologie en valeur commerciale.

Thomas Irawan, CEO d'ETAS GmbH, associé au co-initiateur Robert Bosch GmbH, déclare : « Il est grand temps d'adopter une approche du digital pour le développement des fonctionnalités des véhicules. En clair, les architectures des véhicules doivent d'abord être définies par les logiciels et les API, sachant que les exigences sont déterminées par des cas d'utilisation concrets. Pour toutes ces raisons, nous sommes fiers de participer à l'initiative digital.auto et de la soutenir ».

digital.auto se concentre actuellement sur les produits livrables suivants :

Cours SdV 101 : cours en ligne ouvert avec introduction au véhicule défini par logiciel

SdV Use Cases : référentiel public de cas d'utilisation de digital.auto pour assurer la validation précoce des technologies liées au SDV sur la base de scénarios d'utilisateurs finaux

SdV Exploration : plateforme de collaboration ouverte pour le prototypage précoce de SDV, la simulation de l'expérience client et les tests*

Value Streams : bibliothèque des meilleures pratiques pour aider les équipementiers à mieux gérer les flux de valeur du digital et physiques du développement automobile moderne*

SdV Interoperability : programme SdV d'interopérabilité conçu pour favoriser la création d'un marché ouvert d'outils SDV interopérables, permettant aux OEM de créer plus facilement les meilleures chaînes d'outils SDV*

*intégré au référentiel des cas d'utilisation

Pour de plus amples informations : http://press.digital.auto

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