H3 Dynamics completa la primera góndola para propulsión de aeronaves a hidrógeno del mundo

• Esta solución abre nuevas posibilidades para rutas de media y larga distancia de 2500 km para aeronaves con capacidad de 19 a 100 pasajeros
• Las góndolas para la propulsión distribuidas en las alas ofrecen una mayor seguridad y liberan un valioso espacio para el fuselaje

AUSTIN, Texas y TOULOUSE, Francia--(BUSINESS WIRE)--H3 Dynamics ha completado con éxito la primera góndola totalmente integrada en el mundo para la propulsión a hidrógeno-eléctrica de aeronaves, una solución fundamental para el suministro de energía de los futuros diseños de aeronaves propulsadas a hidrógeno.

En los próximos años, este tipo de arquitectura de propulsión eléctrica a hidrógeno distribuida podría transportar a 19, 80 o incluso más de 100 pasajeros, lo que permitirá a las líneas aéreas cubrir rutas de media y larga distancia de más de 2500 km, una cifra superior a los vuelos de corta distancia a las que apuntan las aeronaves emergentes propulsadas a batería.

En vez de utilizar un solo sistema centralizado de combustible hidrógeno, H3 Dynamics distribuye múltiples trenes de potencia que integran baterías, celdas de combustible, almacenamiento de hidrógeno y motores eléctricos más pequeños en las alas. Esto significa que el tamaño de cada sistema de celda de combustible, el paquete de batería híbrida y la gestión del calor son más pequeños, lo que hace que estos sistemas puedan manejarse mejor y sean más seguros.

En 2018, H3 Dynamics completó las patentes internacionales para la gama completa de propulsión a hidrógeno distribuida y anunció sus planes para “Element One”, una aeronave propulsada a hidrógeno visionaria que aplica esta tecnología. Dos años después, nació un movimiento mundial para la aviación a hidrógeno: los líderes del sector anunciaron nuevos planes para aeronaves propulsadas a hidrógeno y se formaron nuevas empresas startup en una nueva carrera al cielo.

“El anuncio de hoy marca un hito clave para H3 Dynamics y el sector más amplio de la aviación”, señaló el fundador y director ejecutivo de Taras Wankewycz. “Es el primer sistema de propulsión en el mundo que realmente funciona y es capaz de distribuirse en las alas de las nuevas aeronaves sin emisiones de carbono”.

H3 Dynamics ha trabajado teniendo en cuenta las realidades de los plazos de certificación de seguridad y el ingreso al mercado con un menor riesgo, plataformas sin personal de peso reducido y un avance paso por paso a plataformas para cargas mayores y con personal.

Los nuevos sistemas de propulsión a hidrógeno de H3 Dynamics comenzarán a realiza vuelos de prueba en Francia en las próximas semanas.

Acerca de H3 Dynamics: www.h3dynamics.com

H3 Dynamics tiene la misión de descarbonizar el sector de la aviación con una solución única enfocada en la propulsión eléctrica a hidrógeno distribuida. La empresa está llevando a cabo la implementación de una hoja de ruta con tres pasos clave: el primero de ellos es la ampliación de ingresos con servicios autónomos de análisis aéreos, para luego, como segundo paso, adoptar soluciones de carga aérea autónomas con propulsión a hidrógeno y, por último, los vuelos con pasajeros con este tipo de energía. Actualmente, la empresa cuenta con 80 empleados y presta servicios a clientes de todo el mundo desde tres sedes regionales en Austin, Singapur y París.

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