-

伊顿为商用车和非公路用车推出低压电源元件

密歇根州盖尔斯堡--(BUSINESS WIRE)--(美国商业资讯)-- (美国商业资讯)--动力管理公司伊顿(Eaton)今天宣布,旗下车辆集团(Vehicle Group)推出一系列低压电气元件,以满足日益增长的电源和控制需求,如商用车和非公路用车的电源转换、保护和分配。这些技术覆盖多个细分领域,包括商用、军事、建筑和农业用车。

伊顿车辆电气化事业部(eMobility)北美地区副总裁兼总经理Pratik Trivedi表示:“我们通过提供全系列的低压电气技术为客户带来便利。有些竞争对手可提供单个产品,而我们能提供全系列的商用车和非公路用车电气解决方案。”

伊顿的轻量化的低压技术可适应恶劣的环境。定制化产品组合可根据客户需求轻松集成到车辆的现有架构中。

低压产品帮助消除可取代农业领域对液压系统的需求

农业设备制造商正越来越多地追随商用车行业的步伐,采用电气化元件来取代传统上由液压系统支持的现有设备。电气化元件没有液体泄漏的风险,而液体泄漏会污染土壤,破坏作物,并且修理费用高昂。

伊顿的电气化元件使得从液压系统向电子系统的过渡更便捷。例如,假如一个大容量播种机在12伏构架中需要56伏电压,伊顿的DC-DC电源转换电路保护箱能将牵引机的电源提升到56伏,以便操作播种机,同时避免了杂乱的传统液压线路。

建筑行业改用电动空调,提高安全性

建筑设备及其操作员经常在恶劣的条件下从事繁重的工作。操作员可能会在炎热的环境中长时间坐在操作仓里,此时空调持续运转,意味着发动机也必须保持运转状态。改用电动空调系统可在发动机关闭时运行空调,从而节省燃料并减少废气排放。

伊顿面向重型机械和现场操作推出了OMNEX Trusted Wireless™移动控制系列解决方案,能够为建筑工地带来更高的安全性和效率。可利用无线控制器来操作重型机械,如吸尘车、拖车、混凝土搅拌机和吊车。远程操作的益处包括减少现场施工人员的数量,保护工人免受伤害等。

此外,建筑设备制造商正在采用更高电压的架构,包括48伏和56伏系统,以运行更先进的能耗设备。虽然新系统满足了电源要求,但仍需要运行低电压系统,如灯光和通信设备。伊顿的DC-DC电源转换和逆变器解决方案可根据需要进行升压或降压。伊顿的电源保护解决方案与电源转换解决方案协同工作,以确保车辆电气元件接入适当的电压和电流。

Trivedi表示:“智能化是我们相比竞争对手的显著优势。我们的电气产品旨在为客户提供一个系统性的解决方案。”

伊顿是一家智能动力管理公司,致力于提高世界各地民众的生活质量并保护环境。我们秉承负责任地开展业务的承诺,通过可持续运营帮助客户管理动力——立足当下并面向未来。通过充分利用电气化和数字化的全球增长趋势,我们正在加速世界向可再生能源的过渡,帮助解决全球最紧迫的动力管理挑战,并为我们的利益相关者和全社会谋取更好的福祉。

伊顿公司成立于1911年,在纽约证券交易所上市已近一个世纪。公司2021年营收196亿美元,服务于170多个国家的客户。如需了解更多信息,请访问www.eaton.com,并在TwitterLinkedIn上关注我们。

免责声明:本公告之原文版本乃官方授权版本。译文仅供方便了解之用,烦请参照原文,原文版本乃唯一具法律效力之版本。

Contacts

Thomas Nellenbach
thomasjnellenbach@eaton.com
(216) 333-2876 (cell)

More News From Eaton

伊顿将在德国法兰克福汽配展上展示全面的商用车离合器产品组合

德国法兰克福--(BUSINESS WIRE)--(美国商业资讯)-- 智能动力管理公司伊顿今天宣布,将在法兰克福国际汽车零配件及售后服务展览会(Automechanika Frankfurt) 3号馆D11展位展示一系列面向欧洲、中东和非洲(EMEA)市场的售后市场离合器解决方案。伊顿将展示其用于商用车的由角弹簧离合器、膜片弹簧离合器、同心气动离合器执行机构和ServiceRanger诊断解决方案组成的完整产品线。 伊顿车辆与车辆电气化集团售后市场副总裁Tim Bauer表示:“我们致力于扩展我们的产品组合,以满足全球市场不断变化的需求,并在所有市场渠道中加强客户关系。” 角弹簧离合器用于手动变速器,有两个系列可选。Advantage系列采用传力片技术,可改善中间盘连接,实现更可靠的性能,同时消除中间盘耳朵部位的异响和疲劳。此外,它们还设计有双密封分离轴承,可实现同类最佳的8万公里润滑脂更换周期,从而减少维护停机时间。伊顿还提供EverTough®系列,为车龄超过7年的车辆提供更具成本效益的解决方案。 伊顿还将展示其Advantage系列自动膜片弹簧离合器,适用于EMEA市场所有品牌...

伊顿将商用车变速器产品组合扩展到整个动力总成领域

德国汉诺威--(BUSINESS WIRE)--(美国商业资讯)-- 智能动力管理公司伊顿今天宣布,将于9月17日至22日在德国汉诺威举行的汉诺威国际交通运输博览会(IAA Transportation)上展示多款用于传统和新能源商用车的变速器。 用于内燃机动力客车和卡车的新型机械式自动变速器AMT 今年早些时候向巴西市场推出的全新Advantor™系列机械式自动变速器(AMT)专为内燃机(ICE)商用车而设计。Advantor AMT充分利用了伊顿在商用车AMT技术方面悠久的创新历史和可靠的技术能力。 伊顿车辆与车辆电气化集团商用动力总成事业部总监Marcos Janasi表示:“Advantor系列具有诸多对于全球客车和卡车制造商颇具吸引力的产品功能,尤其是在南美和亚太地区等新兴市场。我们的新变速器系列旨在各种工况下为车辆提供显著的燃油经济性和驾驶性能,并具备卓越的可靠性和易维修性。” Advantor AMT的多个版本将在未来24个月内上市,包括为轻型卡车和客车领域开发的Advantor-6;面向中型客车市场的Advantor-8;以及满足更广泛的商用卡车市场需求的其他版本。Ad...

伊顿将在IAA Transportation 2024上展示氢动力商用车技术

德国汉诺威--(BUSINESS WIRE)--(美国商业资讯)-- 智能动力管理公司伊顿宣布,将于9月17日至22日在德国汉诺威举行的2024年汉诺威国际交通运输博览会(IAA Transportation 2024)上展示用于氢动力商用车的广泛创新解决方案。 伊顿车辆与车辆电气化集团全球产品高级副总裁Scott Adams表示:“伊顿相信,氢能可以在商用车脱碳方面发挥重要作用。无论车辆是由氢燃料电池还是氢内燃机提供动力,伊顿广泛的创新解决方案都使我们成为有价值的供应商合作伙伴。” 伊顿的TVS技术提升燃料电池的性能 通过燃料电池堆对过量的氢气进行再循环,对于实现燃料电池的高效率至关重要。其氢循环泵基于伊顿的TVS技术,可将过量的氢气循环到电池堆的入口,从而通过阳极吹扫延长系统使用寿命、控制湿度并减少冷启动问题,同时通过改进效率和电池堆响应性来最大限度地提高氢气利用率。 氢内燃机在燃烧过程中明显需要更多的空气。伊顿的TVS增压器能够在低发动机转速下产生瞬时气流,在不需要时可以脱离以减少寄生损失,并且可以通过优化来对机械-涡轮复合增压应用中的涡轮增压器形成补充。 氢内燃机解决方案带来一...
Back to Newsroom