汽車製造商意欲顛覆汽車保險業

布魯塞爾--(BUSINESS WIRE)--(美國商業資訊)-- --(美國商業資訊)--上周，伊隆· 馬斯克（Elon Musk）宣布，特斯拉打算於10月在德州推出UBI（基於實時駕駛行為的）汽車保險。 此前，通用和福特也已推出了車聯網保險計劃。 嵌入式聯網技術正推動著汽車保險業務的轉型。

PTOLEMUS Consulting Group的最新研究發現，由於新冠病毒疫情蔓延以及OEM廠商措施推動，聯網汽車保險正逐漸取代傳統的汽車保險。

《全球聯網汽車保險調查報告》(Connected Auto Insurance Global Study)指出，如今，很多保險企業超過50%的新保單都為車聯網保險。此外，在過去的兩年中，至少有13家OEM廠商推出了車聯網保險產品，所有產品均採用了車輛內建的聯網技術。

負責該調查的研究總監Andrew Jackson博士說：“在新冠病毒疫情封鎖期間，汽車使用量大幅下滑，投保人要求按照實際里程來確定保費的價格。OEM廠商已進軍了這一空白領域。半數OEM廠商明確表示，廠商自身提供的UBI車險僅使用自產聯網汽車的數據資料，並無需要後續保險企業和遠端資訊服務提供商(Telematics Service Providers, TSP)的服務。”

至少有17家OEM廠商銷售聯網汽車的相關服務，其中福特、通用、起亞、現代、梅賽德斯賓士、 斯特蘭蒂斯（Stellantis）、特斯拉、豐田和福斯等企業的聯網汽車服務中已有動態定價的汽車保險計劃。為發展車聯網保險業務，許多汽車企業亦与其他相關企業建立了合作關係（例如福特與Arity、通用與American Family、福特與Octo Telematics、標緻雪鐵龍與安盛、戴姆勒與瑞士再保險(SwissRE)等）。

Jackson博士總結道：“保險通常佔汽車保有總成本(total cost of ownership, TCO)的10-15%，而這一點非常重要。因此，該成本的降低將大大有利於OEM廠商的銷售，尤其是車隊的銷售。”

PTOLEMUS的標誌性調查報告分析了OEM廠商的策略以及保險企業面臨的挑戰。其調查範圍橫跨5個大陸15個重點國家和地區，包括到2030年的預測，以及對26家頂級保險企業和遠端資訊服務提供商（TSP）的剖析。

點選此處免費下載該調查的摘要。

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PTOLEMUS Consulting Group是首個專注於車輛互聯和自動駕駛的研究諮詢公司。公司協助出行行業領先企業進行戰略制定及執行，合作企業包括保險企業、車輛製造商、1級供應商以及遠端資訊服務提供商（TSP）。

如欲瞭解更多資訊，請聯絡研究總監Andrew Jackson，電郵：[e-mail]或瀏覽：www.ptolemus.com。

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