OEMs sind auf dem besten Weg, die TSPs auf dem Flotten-Telematikmarkt zu überholen
OEMs sind auf dem besten Weg, die TSPs auf dem Flotten-Telematikmarkt zu überholen
BRÜSSEL--(BUSINESS WIRE)--Noch dominieren Aftermarket-Telematikdienstleister (TSPs) den Telematikmarkt für gewerbliche Fahrzeugflotten, doch dies wird sich bald ändern, wie die PTOLEMUS Consulting Group in ihrer neuen globalen Studie zur Telematik in gewerblichen Flotten festgestellt hat.
Nach den Prognosen von PTOLEMUS werden bis zum Jahr 2024 83 % aller neuen On- und Off-Road-Fahrzeuge mit integrierter Telematik ausgestattet sein. Die Zahl der aktiven Flottentelematik-Abonnements für Straßen- und Geländefahrzeuge wird sich voraussichtlich versechsfachen und im Jahr 2030 die Marke von 150 Millionen überschreiten.
Bis dann werden OEMs auf dem Markt für Flottenmanagementdienste, der weltweit ein Volumen von 24 Mrd. Euro hat, mit den TSPs nahezu gleichgezogen haben. Das schnellste Wachstum wird aus dem asiatisch-pazifischen Raum kommen, der doppelt so schnell wachsen wird wie Europa und Nordamerika.
Eine kostenlose Zusammenfassung des 635-seitigen Berichts finden Sie hier.
Dr. Andrew Jackson, Research Director bei PTOLEMUS, sagte: “Die meisten Erstausrüster verfolgen die Strategie, beim Kauf neuer Fahrzeuge oder Maschinen kostenlose, aber häufig zeitlich begrenzte Telematiklösungen anzubieten. Scania und John Deere sind in dieser Hinsicht gute Beispiele.”
Diese Verlagerung von Drittanbieter- zu integrierter Konnektivität wird die Position der OEMs stärken und ihnen helfen, eine wichtige Quelle für Fahrzeugdaten sowohl für Flotten als auch für TSPs zu werden. Darüber hinaus nehmen die Integrationen von OEMs mit TSPs zu, wie die Beispiele der Partnerschaften von Navistar mit Geotab, Samsara und Cloudera sowie das vollständig "offene" Virtual Vehicle™ von Daimler deutlich machen.
Im Bericht werden die Strategien, Herausforderungen und Chancen für alle wichtigen Akteure analysiert, und es wird aufgezeigt, wie Telematik die Gesamtbetriebskosten (TCO) von Nutzfahrzeugen um 10 % senken kann. Die Untersuchung, die sich auf 18 wichtige Länder und Regionen auf 5 Kontinenten erstreckte, enthält detaillierte Profile von 39 TSPs und OEMs. Ihre Marktprognosen bis 2030 umfassen leichte Nutzfahrzeuge (LCVs), schwere Nutzfahrzeuge (HGVs), Busse und Reisebusse, Baumaschinen wie Bagger und Baggerlader, Bergbaufahrzeuge, forstwirtschaftliche Fahrzeuge sowie landwirtschaftliche Geräte wie Traktoren und Mähdrescher.
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Die PTOLEMUS Consulting Group ist das erste Unternehmen für strategische Beratung und Recherchen mit einem besonderen Fokus auf vernetzte und autonome Mobilität. Sie unterstützt alle führenden Interessengruppen im Mobilitätsbereich - darunter Fahrzeughersteller, Tier-1-Lieferanten, Leasinggesellschaften und Telematik-Dienstanbieter - bei der Erarbeitung und Umsetzung ihrer Strategien.
Weitere Informationen erhalten Sie von Andrew Jackson, Research Director, auf Anfrage an fleet@ptolemus.com oder bei einem Besuch auf www.ptolemus.com.
Die Ausgangssprache, in der der Originaltext veröffentlicht wird, ist die offizielle und autorisierte Version. Übersetzungen werden zur besseren Verständigung mitgeliefert. Nur die Sprachversion, die im Original veröffentlicht wurde, ist rechtsgültig. Gleichen Sie deshalb Übersetzungen mit der originalen Sprachversion der Veröffentlichung ab.
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fleet@ptolemus.com
