KENNESAW, Ga.--(BUSINESS WIRE)--Yamaha Marine anunció la incorporación de nuevas funciones para Helm Master® y la pantalla CL7™, y agregó nuevas hélices Performance de 3 palas SDS™ y un modelo de eje de 35 pulgadas del V6 F300 de 4,2 litros (con control electrónico digital).
“Los navegantes de hoy quieren personalizar sus aplicaciones de navegación para hacer que sus experiencias en el agua sean aún más placenteras”, señaló Ben Speciale, presidente de Yamaha Marine Group. “Estos nuevos productos marítimos repletos de funciones brindan a los navegantes más opciones y versatilidad en lo que respecta al control, la maniobrabilidad y la propulsión de las embarcaciones”.
Actualizaciones de Helm Master
La última generación del sistema de control de embarcación totalmente integrado de Yamaha cuenta con nuevas funciones que brindan mayor comodidad y movimiento durante los modos SetPoint™ de Helm Master. Estas nuevas funciones son perfectas para aquellas personas que necesitan un control más preciso de la posición de la embarcación. La última versión de Helm Master incluye las siguientes actualizaciones:
- En los modos StayPoint™ o FishPoint™, un movimiento de la palanca de mando hacia delante, hacia atrás o hacia los costados moverá 10 pies la posición de la embarcación; los movimientos adicionales con tres segundos de diferencia entre uno y otro la moverán hasta 100 pies en total.
- En los modos StayPoint™ o DriftPoint™, un giro de la palanca de mando moverá el ángulo de dirección de la proa de la embarcación en 5 grados; los giros adicionales con tres segundos de diferencia entre uno y otro girarán la embarcación hasta en un total de 50 grados.
- Una nueva función llamada Pattern Shift le permite al operador alcanzar una velocidad en la pesca de arrastre inferior a la estándar con el cambio accionado, al pasar de velocidad hasta llegar a la velocidad deseada. En aguas calmas, la velocidad mínima puede ser inferior a 0,5 mph.
- Gracias al ajuste preciso de la palanca de mando, los navegantes ahora pueden ajustar la posición y el rumbo directamente con la palanca.
- Las versiones anteriores requerían quitar un modo SetPoint™, luego ajustar, y posteriormente, reactivarlo.
- El ajuste de modo alto (high mode) en revoluciones por minuto (revolution per minute, RPM) de FishPoint™ continúa siendo regulada para el ajuste preciso de los requisitos de potencia según las necesidades individuales de cada embarcación o para adaptarse a las condiciones.
- El modo central (center mode) de FishPoint™ para motores cuádruples ahora permite una operación más silenciosa al usar los motores centrales solo para propulsión y los externos para aumentar la carga eléctrica. El resultado es una carga eficiente y silenciosa.
Actualizaciones de la pantalla CL7™
La pantalla CL7 es más versátil que nunca, gracias a la nueva funcionalidad y a las actualizaciones de software que incluyen lo siguiente:
- -Incorporación de la capacidad Command Link® al protocolo CL7. Los navegantes ahora pueden disfrutar de las características de la CL7, como integración de dispositivos de medición, mapas y redes NMEA 2000® en embarcaciones controladas por Command Link. La CL7 es una solución completa para los sistemas Command Link Plus y Command Link, lo que significa que ahora también es compatible con los fuera de borda mecánico.
- El ajuste de giro de la dirección de extremo a extremo variable en los modelos de control electrónico digital (digital electronic control, DEC) ahora ofrece cuatro fases para RPM. La cantidad de giros de extremo a extremo (y la relación de dirección efectiva) se puede establecer en cuatro niveles de RPM diferentes. Eso significa que los navegantes pueden tener menos giros de extremo a extremo a bajas RPM y un mayor número a altas RPM.
- Actualizaciones que integran el nuevo Yamaha V8 XTO Offshore. (Los instaladores deben usar la versión actualizada de la pantalla CL7 en embarcaciones equipadas con el V8 XTO Offshore).
Las nuevas pantallas CL7 se enviarán con estas actualizaciones. Al igual que antes, la pantalla CL7 presenta una puerta de enlace integrada y se ofrece en dos modelos; uno con mapas detallados de agua dulce y salada, y el otro sin mapas, que se pueden agregar posteriormente. Ambos modelos incluyen funciones de control flujo de combustible, entre otras.
Nuevas hélices Performance de 3 palas SDS™
La hélice Yamaha Performance de 3 palas ha sido durante mucho tiempo una línea de hélices versátiles para propósitos generales, con aplicaciones tanto en agua dulce como en agua salada. Más resistente que el aluminio, la hélice de acero inoxidable Performance ofrece valor y versatilidad.
El año pasado, Yamaha lanzó un sistema Shift Dampener System (SDS) mejorado. Este año, Yamaha reunió a los dos para la serie M-T de cajas de engranajes de 4,25” de diámetro. Estas hélices son apropiadas para motores fuera de borda Yamaha de 150 a 300 caballos de fuerza (cuatro tiempos o dos tiempos). Se ofrecen con rotación derecha e izquierda exclusiva.
Modelo de eje de 35 pulgadas para el F300
Este año, Yamaha ofrecerá un modelo de longitud de eje de 35 pulgadas de los fuera de borda Offshore V6 F300 de 4,2 litros, en modelos de control electrónico digital únicamente. Eso significa que la familia favorita de motores marítimos fuera de borda de la industria está disponible en configuraciones que satisfacen casi todas las necesidades.
Los productos Yamaha Marine se comercializan a través de los Estados Unidos y en todo el mundo. Yamaha Marine Group, con sede en Kennesaw, Georgia, apoya a sus 2000 concesionarios y constructores de embarcaciones en los EE. UU. con comercialización, capacitación y repuestos para la línea completa de productos de Yamaha y se esfuerza por ser el líder de la industria en confiabilidad, tecnología y servicio al cliente. Yamaha Marine es la única marca fuera de borda que se ha ganado premio al Índice de Satisfacción del Cliente (Customer Satisfaction Index, CSI) de NMMA® cada año desde su inicio. Visite YamahaOutboards.com.
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