松下將現場直播EVOLTA機器人挑戰峽灣垂直攀爬1,000公尺

由松下乾電池組EVOLTA NEO提供動力的機器人將於2017年7月7日挑戰「峽灣垂直攀爬1,000公尺」

機器人EVOLTA NEO先生(圖片:美國商業資訊)

東京--()--(美國商業資訊)--松下公司將於2017年7月7日讓其EVOLTA機器人接受最艱巨的挑戰之一。該公司將舉行示範實驗,由乾電池組"EVOLTA NEO"提供動力的一台機器人將在挪威呂瑟峽灣嘗試峽灣垂直攀爬1,000公尺。此次挑戰將測試松下已於2017年4月26日在日本市場上全新推出的EVOLTA NEO蓄電池的耐用性和動力。屆時,松下將直播整個活動,與全球機器人愛好者分享這一令人興奮的挑戰。

挑戰期間,一根粗繩將橫貫在挪威峽灣兩側的峭壁上。配有松下的兩套AA乾電池組(EVOLTA NEO)並命名為EVOLTA NEO先生的機器人,將接受此次總高度1,000公尺的垂直攀爬挑戰。機器人EVOLTA NEO先生由機器人創作者Tomotaka Takahashi設計並開發。自2008年以來,Takahashi先生一直參與松下舉辦的EVOLTA機器人挑戰活動。

[影片] EVOLTA機器人參加峽灣攀爬挑戰的相關準備和訓練
https://www.youtube.com/watch?v=ncmaBC30w5k

Takahashi先生評論道:
「我對今年挑戰以險峻而聞名全世界的峽灣垂直攀爬1,000公尺感到興奮不已。我知道,我們必須克服重重困難,方能獲得成功。我們的機器人將只依靠松下的兩套EVOLTA NEO乾電池組提供動力來從事全天攀爬,這兩套乾電池組可為該機器人提供穩定的電源。今年,我們設定的標準更高,但我們期望能夠充分利用並盡量發揮自身的以往經驗,以迎接最大的挑戰。」

此次挑戰將線上直播,並提供活動本部和360度全景攝影機拍攝的影片片段,這些片段將追蹤機器人的即時運動情況,於當地時間淩晨4:30(世界協調時間淩晨3:30)開始播出。現場畫面可在以下頻道觀看。

本部:
專題網站 http://panasonic.jp/battery/challenge/2017/live/
Facebook https://www.facebook.com/panasonic.avmjapan/
Twitter https://twitter.com/Panasonic_cp

360度全景攝影機:
Twitter https://twitter.com/EVOLTA_ROBOT

挑戰概況

  • 日期:2017年7月7日
  • 挑戰開始時間:當地時間淩晨5:00(世界協調時間淩晨4:00)
  • 挑戰結束時間:當地時間下午4:00(世界協調時間下午3:00)
  • 地點:挪威謝拉格山呂瑟峽灣[谷歌地圖:http://bit.ly/2s00wB7]
  • 概況:由Tomotaka Takahashi設計和開發、並由兩套AA乾電池組EVOLTA NEO提供動力的機器人,將嘗試沿著懸掛於陡峭的峽灣上空1,000公尺高處的繩子攀爬。
  • EVOLTA挑戰專題網站:http://panasonic.jp/battery/challenge/2017/(日文)

* 註:具體時間根據挑戰時的天氣和狀況可能隨時變更,恕不另行通知。

關於機器人EVOLTA NEO先生

  • 高:17公分
  • 重:169克(含電池組),120克(不含電池組)
  • 寬:頭部4公分,身體3.5公分,雙腳共6公分
  • 動力:由兩套AA EVOLTA NEO蓄電池提供
  • 材質:塑膠、鈦、碳

機器人創作者Tomotaka Takahashi先生簡介

  • 東京大學尖端科學技術研究中心專案副教授
  • 五次Robo Cup優勝者

EVOLTA以往接受的挑戰

2008年5月:科羅拉多大峽谷挑戰
由EVOLTA乾電池組提供動力的機器人“EVOLTA先生”,在6小時46分31秒內爬完科羅拉多大峽谷530.4公尺高的陡峭懸崖。

2009年8月:24小時耐力賽挑戰
由EVOLTA乾電池組提供動力的機器人EVOLTA先生,順利完成在法國的一條賽道上舉行的24小時耐力賽。
珍氏世界紀錄 (*1)
「電池供電遙控汽車模型完成最長距離。」

2010年9月至11月:東海道53個宿場挑戰
由EVOLTA乾電池組提供動力的機器人EVOLTA先生,從東京日本橋區橫越約500公里到達京都三條大橋。

2011年10月:鐵人三項挑戰
由EVOLTA乾電池組提供動力的機器人EVOLTA先生,在166小時56分內完成鐵人三項賽(全長230公里:游泳3.8公里,騎行180.2公里,跑步42.2公里)。

2012年12月至2013年1月:迎新年耐力賽挑戰
由EVOLTA乾電池組提供動力的機器人EVOLTA先生,連續14天不間斷地舉了142,460次槓鈴。

2013年12月:全球最長軌道挑戰
由EVOLTA乾電池組提供動力的秋天新幹線高速列車E6系列「超級小町」號 (Super Komachi)走完5.60844公里長的Plarail電動軌道 (*2)(由26,667根鐵軌建成)。
珍氏世界紀錄 (*3)
最長的玩具鐵軌。

2014年11月:恢復廢棄的鐵路一日挑戰
由EVOLTA乾電池組提供動力、總重約1噸的車輛行走了約8.5公里。

2015年11月:在鐵軌上行走全世界最長的距離挑戰
由600套D EVOLTA乾電池組提供動力的車輛在鐵軌上行走了最長的距離(22.615公里,用時2小時47分9秒)。
珍氏世界紀錄 (*4)
車輛重量超過700公斤。上坡起步。在帶有唯一的市售乾電池組情況下行走了20公里以上。挑戰期間,車輛未接受任何維護。

2016年11月:全球最長距離的載人飛行挑戰
由640套 EVOLTA AA乾電池組提供動力的飛機在琵琶湖(Lake Biwa)上方飛行了3,531公尺。

*1:於2009年8月6日創下「電池供電遙控汽車模型完成最長距離」新紀錄。
*2:(c)TOMY Plarail是TOMY COMPANY, LTD.的註冊商標。
*3:於2013年12月14日創下「最長的塑膠玩具鐵軌」新紀錄。紀錄距離:5.60844公里。已獲得東日本旅客鐵路公司(East Japan Railway Company)的銷售同意。
*4:於2015年11月3日創下「由乾電池組提供動力的車輛在鐵軌上行走的最長距離」新紀錄。

來源:http://news.panasonic.com/global/topics/2017/48575.html

相關連結:
[影片] EVOLTA機器人參加峽灣攀爬挑戰的相關準備和訓練
https://www.youtube.com/watch?v=ncmaBC30w5k
Battery Global – 松下
http://www.panasonic.com/global/consumer/battery.html
松下電池博物館(Panasonic Battery World) Facebook頁面
https://www.facebook.com/PanasonicBatteryWorld

相關新聞:
由EVOLTA NEO乾電池組提供動力的機器人接受峽灣垂直攀爬1,000公尺挑戰(2017年4月18日)
http://news.panasonic.com/global/topics/2017/46507.html
松下的EVOLTA完成「全世界最長距離的鐵軌行走」挑戰(2015年11月5日)
http://news.panasonic.com/global/topics/2015/44401.html
松下的EVOLTA AA鹼性蓄電池獲得珍氏世界紀錄60週年證書(2015年3月9日)
http://news.panasonic.com/global/topics/2015/39379.html

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