東芝針對車載逆變器推出光電隔離型IGBT閘極預驅動IC

東京--()--(美國商業資訊)--東芝公司(TOKYO:6502)旗下儲存與電子元件解決方案公司今日宣布推出TB9150FNG,這是一款具有各種增強型保護功能的光電隔離型IGBT[1]閘極預驅動IC,適用於電動和混合動力汽車的車載逆變器。

樣品出貨即日啟動,量產計畫從2018年開始。東芝公司將在4月20-22日於日本千葉縣幕張國際展覽中心(Makuhari Messe)舉辦的「2016年日本電子、機械零配件及材料博覽會」(TECHNO-FRONTIER 2016)上展出該IC。

逆變器控制用於高效率地驅動電動及混合動力汽車的引擎。由於控制和驅動功能的工作電壓不同,因此二者必須彼此分離,透過光電耦合器這樣的元件可以實現。該解決方案導致驅動電路產生較大噪音。另一個擔憂是高效率的IGBT驅動需要具有內建保護功能且小巧、功能齊全、高性能的IGBT閘極預驅動IC。

東芝TB9150FNG整合有光電耦合器,可在控制(初級端)電路和驅動(次級端)電路之間實現高度的隔離特性。該產品整合了一個高精度IGBT溫度檢測功能、馳返變壓器控制器和短路檢測功能(電流感測和DESAT[2]檢測器),均有助於實現系統小型化。

利用高精度IGBT溫度檢測功能監測IGBT的工作溫度可實現性能最佳化,不僅有助於實現IGBT的小型化,而且可以改善電動及混合動力汽車的油耗。

主要特性

1.光電隔離功能
透過內建光電耦合器可實現電隔離和高耐電壓隔離,同時實現初級端和次級端之間的通訊。這樣即可實現理想的隔離,保證很高的抗外來噪音的能力,例如由電磁敏感性引起的噪音。

2.高精度溫度檢測功能
這款新IC在IGBT和類比數位資料轉換器中整合了溫敏二極體恒流電源。其測量高精度溫敏二極體兩端的電壓,可以精確計算溫度。

3.提供電源的內建馳返變壓器控制電路
初級端的馳返變壓器控制電路為次級端提供電源,同時保持隔離。它還具有軟啟動功能,當為電路接通電源時,可保證平穩啟動,避免電流超載。

4.各種內建異常檢測電路和保護電路
IGBT的電源、輸出、電流和電壓均在檢測之列。一旦檢測到任何異常,則立即透過SPI介面將相關資訊傳輸至主控制器部分。設計有提供保護的專用電路,避免可能損壞IC和IGBT的任何異常。

5.根據AEC-Q100標準

主要規格

產品型號   TB9150FNG
量產啟動
時間
2018年
量產
數量
350萬件/年
通道數 整合各種異常檢測功能(2通道),並行驅動2個IGBT。
工作電源
電壓範圍
+ 6-20V,28V(1小時)
工作溫度
範圍
- 40-125oC
輸入訊號 與SPI控制相容
異常
檢測電路
高壓/低壓檢測;短路檢測;IGBT溫度檢測;過熱檢測
隔離性能 透過一個光耦合元件(光電耦合器)在初級端和次級端之間實現理想的電隔離。

隔離電壓:2500Vrms(交流,1分鐘)

封裝   SSOP48-0813-0.5 (10.4mm × 12.5mm × 2.0mm)

注:
[1]:絕緣閘雙極型電晶體:一種在閘極整合MOSFET的雙極型電晶體。用於電力控制。
[2]:DESAT:去飽和。

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東芝於1875年在東京成立,如今已成為一家有著580多家附屬公司的環球企業,全球擁有超過199,000名員工,年銷售額逾6.6兆日圓(550億美元)。(截至2015年3月31日。)
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