SOUTHFIELD, Michigan--(BUSINESS WIRE)--La empresa de gestión de la energía Eaton acaba de anunciar que su negocio de eMobility ha conseguido un contrato para suministrar un convertidor CC-CC de 24 a 12 voltios para su uso en un vehículo eléctrico a batería (VEB) comercial de gran tonelaje que alimentará accesorios, como los frenos antibloqueo y la iluminación. El VEB se venderá en los mercados de Norteamérica y China a partir de finales de este año.
«Los convertidores CC-CC son una parte primordial de nuestra cartera de productos de eMobility y se utilizan en una gran variedad de aplicaciones para vehículos», explicó Pratik Trivedi, director general del negocio de eMobility de Eaton. «Al igual que los vehículos tradicionales, los vehículos eléctricos llevan cargas de bajo voltaje a bordo, como los sistemas de información y entretenimiento, el GPS y los dispositivos de seguridad. Por ello, es fundamental convertir la energía de alto a bajo voltaje de forma eficiente, pero también es importante contar con un convertidor secundario que proporcione energía a las cargas tradicionales de 12 voltios. Estamos encantados de aportar nuestra probada tecnología de conversión de energía a esta nueva e innovadora plataforma para camiones eléctricos».
El convertidor especial de Eaton, que también se conoce como ecualizador de baterías, funciona junto con otro convertidor que toma la energía del sistema de 600 voltios del VEB y la reduce a 24 voltios. A continuación, la unidad de eMobility la reduce a 12 voltios para utilizarla en sistemas de bajo voltaje y para alimentar una batería de reserva de 12 voltios en caso de que se produzca un fallo en la fuente de alimentación principal. Con esta función de ecualización, el sistema de baterías de 12 voltios y una batería dividida de 24 voltios garantiza que los equipos de seguridad esenciales puedan funcionar con 12 voltios en caso de fallo de la alimentación. Esa capacidad hace que el convertidor sea único entre la oferta de productos de este ámbito.
El convertidor CC-CC de Eaton también incluye reducción de ruido y eliminación de interferencias para evitar posibles conflictos entre la unidad y la electrónica del vehículo.
«El convertidor es muy resistente y robusto, garantiza la estanqueidad frente a factores ambientales, como la niebla salina y el agua, y resiste muy bien las vibraciones», afirma Trivedi. «Es una solución ideal para los fabricantes que necesitan un método confiable para alimentar los componentes tradicionales del vehículo en los vehículos eléctricos a batería de alta potencia».
El negocio de eMobility de Eaton se formó gracias a la combinación de productos, experiencia y capacidades de fabricación global de los grupos de Electricidad y Vehículos de Eaton. La cartera de productos de eMobility incluye electrónica de potencia inteligente, soluciones de protección y distribución de energía confiables, y soluciones de electrificación de sistemas de energía eficientes para clientes de automóviles de pasajeros, vehículos comerciales y todo terreno. Más información sobre el negocio de eMobility de Eaton en Eaton.com/eMobility.
La misión de Eaton es mejorar la calidad de vida y el medioambiente sirviéndose de tecnologías y servicios de gestión de la energía. Suministramos soluciones sostenibles que ayudan al cliente a gestionar con eficacia la energía eléctrica, hidráulica y mecánica, de forma más segura, más eficiente y más confiable. En 2020, los ingresos de Eaton ascendieron a 17 900 millones de dólares, con ventas de productos a clientes de más de 175 países. La empresa cuenta con aproximadamente 92 000 empleados. Para obtener más información, visite www.eaton.com.
El texto original en el idioma fuente de este comunicado es la versión oficial autorizada. Las traducciones solo se suministran como adaptación y deben cotejarse con el texto en el idioma fuente, que es la única versión del texto que tendrá un efecto legal.
