AUBURN HILLS, Michigan--(BUSINESS WIRE)--Dopo aver vinto un Premio per l’innovazione JEC nel 2016 per il suo concetto di cofano posteriore per la Lincoln MKS – costituito da un pannello esterno TCA Ultra Lite® e un interno prototipo in fibra di carbonio realizzato tramite stampaggio a trasferimento di resina (resin transfer moulding, RTM) – Continental Structural Plastics (CSP) ha perfezionato il suo processo RTM per componenti in fibra di carbonio (CF-RTM) al punto tale che una prestigiosa casa automobilistica userà questa tecnologia nella realizzazione degli sportelli su piattaforme di veicoli futuri. I pannelli interni ed esterni e rinforzi strutturali di tali sportelli verranno stampati usando l’avanzato processo CF-RTM di CSP.
CSP ha istituito nel 2013 un Centro per l’eccellenza di tecnologie per componenti leggeri e processi per componenti in fibra di carbonio a Pouancé, Francia, allo scopo di sviluppare processi che rendessero l’uso della fibra di carbonio fattibile ed economicamente efficace in applicazioni a volume elevato.
Il testo originale del presente annuncio, redatto nella lingua di partenza, è la versione ufficiale che fa fede. Le traduzioni sono offerte unicamente per comodità del lettore e devono rinviare al testo in lingua originale, che è l'unico giuridicamente valido.
