LONDRA--(BUSINESS WIRE)--Dopo anni di vendite in contrazione, la domanda di veicoli commerciali in diversi mercati emergenti tenderà a svilupparsi. La società di consulenza strategica Arthur D. Little ha analizzato il potenziale di crescita di diversi mercati, sintetizzando le risultanze dell’analisi nel proprio studio "The Truck Industry in the Middle East: Strategic growth opportunities in an underestimated region." Oggi è il momento giusto per ricostruire la presenza in alcuni mercati chiave, come il ME, facendo leva sul vantaggio competitivo che i produttori di elevata qualità possono vantare. E‘ tuttavia necessario definire appropriate stategie di penetrazione del mercato, tenendo conto del ruolo giocato anche dai nuovi competitors Cinesi nell’area.
Il settore dei veicoli commerciali in ME crescerà del 47% nei prossimi 10 anni. Il top di gamma (crescita attesa +106%) e il segmento medio alto di prodotto (+29%) beneficeranno in particolare dell’esplosione della domanda, conseguente alle difficoltà tecnico/geografiche peculiari della regione. I prodotti di fascia bassa, la cui offerta è stata negli ultimi anni dominata dai produttori Cinesi, perderanno progressivamente la loro rilevanza. Sarà tuttavia un compito non facile, per i principali produttori Europei, riconquistare la propria leadership di mercato.
La sfida per la conquista del mercato
I produttori Cinesi dovranno investire nella qualità dei propri prodotti e nel livello di servizio offerto alla Clientela. Allo stesso tempo, i brand Europei avranno necessità di espandere la loro presenza nell’area, rientrando in particolare nelle fasce alte di mercato con un ragionevole posizionamento di prezzo. La sfida competitiva nella regione sarà un importante segnale anche per altre regioni di grande interesse, specialmente mercati emergent come Il Sud Est Asiatico e il Sud Africa. Per i produttori Europei e Cinesi queste aree rappresentano interessanti futuri mercati di sviluppo.
L’intero studio è gratuitamente scaricabile al link www.adl.com/TruckStudyME