ISTAMBUL--(BUSINESS WIRE)--İGA escolheu o projeto inovador da AECOM e Pininfarina como o vencedor de um concurso internacional de projetos para a torre de Controle de Tráfego Aéreo (ATC) regional e edifício técnico do novo aeroporto de Istambul. Excepcionalmente, a apresentação vencedora associa influências dos setores de aviação e automotivo, com uma forte concepção arquitetônica. A colaboração da AECOM e Pininfarina foi escolhida a partir de um total de seis apresentações de equipes internacionais de arquitetura, incluindo a Zaha Hadid, Fuksas, Moshe Safdie, Grimshaw-Nordic e RMJM.
A vitória marca a primeira colaboração da AECOM com a Pininfarina, a renomada casa de design por suas concepções de projeto de carros para a Ferrari e Alfa Romeo, entre outros. A colaboração combina a experiência das equipes de arquitetura e engenharia da AECOM com o estilo arquitetônico distinto da Pininfarina, que simboliza a velocidade e o movimento, influenciados pelo design automotivo.
Yusuf Akçayoğlu, diretor executivo da İGA, disse: “Um dos maiores projetos de aviação do mundo, a torre de controle de tráfego aéreo no novo aeroporto de Istambul será uma estrutura icônica, visível a todos os passageiros que viajam pelo aeroporto. Estávamos em busca de um projeto impressionante, adequado para um aeroporto do século 21, embora sensível ao patrimônio exclusivo de Istambul. Recebemos projetos excelentes do mundo inteiro e estamos muito satisfeitos em anunciar a equipe AECOM e Pininfarina como a vencedora do concurso”.
A torre da ATC será o marco para o novo aeroporto de Istambul, que deverá ser o maior novo aeroporto do mundo em termos de capacidade anual de passageiros. O escopo do concurso era fornecer os projetos de conceito para a torre, apresentando um projeto arquitetônico sustentável e contemporâneo, que refletisse as características multiculturais e históricas da cidade de Istambul.
O projeto da AECOM e Pininfarina evoca as formas aerodinâmicas utilizadas em designs automotivos e de aviação e inclui uma torre elíptica que será visível a todos os passageiros que chegam e partem do novo aeroporto. O formato da torre é inspirado em uma tulipa, que é o símbolo de Istambul há muitos séculos e é uma importante referência cultural na história da Turquia.
Jennifer Dixon, chefe de arquitetura para a Europa, Oriente Médio, Índia e África na AECOM, disse: “Neste concurso, o nosso objetivo era combinar o dinamismo e o romance do estilo arquitetônico da Pininfarina, que é extremamente influenciado pelo design automotivo com a capacidade de arquitetura da aviação interna da AECOM. A equipe da AECOM e Pininfarina criou uma peça bonita e altamente funcional, que reaviva a emoção e o glamour das viagens aéreas modernas no cruzamento da Europa e da Ásia.”
Bernardo Gogna, vice-presidente sênior e diretor de aviação global da AECOM, disse: “Nossa abordagem neste concurso era combinar a experiência de uma empresa de design diferente com a capacidade de arquitetura e engenharia de aviação interna da AECOM. Nosso objetivo era trazer os valores da Pininfarina, que são fundamentados na tradição e artesanato, ao mundo da aviação. O resultado combina a beleza icônica pura com a verdadeira inovação”.
Paolo Pininfarina, presidente da Pininfarina, disse: “A torre ATC do novo aeroporto de Istambul é um edifício icônico, destinado a se tornar um marco para Istambul. Nosso objetivo, como acontece com todos os nossos projetos, era desenvolver uma ideia sob medida que expressasse a identidade do projeto de nosso parceiro, enquanto, ao mesmo tempo, apresentasse uma nova perspectiva estética. Ao aproveitar a combinação exclusiva da experiência de nossos 85 anos em designs - de carros a super iates e de produtos de luxo ao mobiliário - com nosso conhecimento arquitetônico adquirido com vários projetos no mundo inteiro, fomos capazes de criar uma estrutura tecnologicamente avançada de carácter distinto”.
O concurso do projeto é a mais recente vitória para a AECOM no novo aeroporto de Istambul. No início deste ano, ela foi nomeada pela İGA para apresentar projetos para todas as obras da área interna do aeroporto. O novo aeroporto terá uma capacidade inicial para 90 milhões de passageiros por ano. Ele ficará localizado no lado europeu da cidade, a 35 quilômetros do centro em um local ao lado do Mar Negro. As fases subsequentes planejadas vão ampliar o aeroporto para incluir seis pistas e três edifícios de terminais. Quando todas as fases forem concluídas, o aeroporto terá uma capacidade anual de até 200 milhões de passageiros.
İGA é um consórcio das cinco principais empreiteiras turcas que compreende: a Cengiz, MAPA, Limak, Kolin e Kalyon. A İGA recebeu a concessão para construir o novo aeroporto de Istambul, como uma prestadora de serviço de engenharia, aquisição e construção. Ela também será a operadora. Em outubro, a İGA garantiu um empréstimo de 4,5 bilhões de euros de um grupo de seis bancos para a primeira fase do projeto.
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