東京アールアンドデー、「梅小路公園遊戯用電車(チンチン電車)蓄電池車両化改造」を完了し京都市へ納入

東京--()--(ビジネスワイヤ) -- 株式会社東京アールアンドデー(本社:東京都千代田区、代表取締役社長:小野昌朗)は、京都市より受注しました「梅小路公園遊戯用電車(チンチン電車)の蓄電池車両化」を完了し,3月7日に京都市へ納入致しました。この車両は3月8日より再整備された梅小路公園内の新設軌道において営業運転を開始しています。

この車両の蓄電池化には、弊社が手掛ける電気バスなどの電動車両開発技術を応用した最新のリチウムイオンバッテリー搭載技術ならびに制御技術を適用いたしました。運用には電気自動車用のCHAdeMO方式による急速充電器を採用したほか、災害時等には車両の蓄電池を非常用電源として使用できるシステムも搭載しています。

今後は歴史的、文化的価値のある保存電動車両の蓄電池化も視野にいれた業務展開を検討して参りたいと考えています。

*京都市が日本最初の電車を運行した京都電気鉄道に在籍した27号車を動態復元して運用している車両

Contacts

株式会社東京アールアンドデー
営業企画本部 広報部
濱谷秀樹 (はまたに ひでき)
hamatani.hideki@tr-d.co.jp
Tel: 046-227-1101

Release Summary

株式会社東京アールアンドデー(本社:東京都千代田区、代表取締役社長:小野昌朗)は、京都市より受注しました「梅小路公園遊戯用電車(チンチン電車)の蓄電池車両化」を完了し,3月7日に京都市へ納入致しました。この車両は3月8日より再整備された梅小路公園内の新設軌道において営業運転を開始しています。

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株式会社東京アールアンドデー
営業企画本部 広報部
濱谷秀樹 (はまたに ひでき)
hamatani.hideki@tr-d.co.jp
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