FAA aprova AerSafeTM em aeronave Boeing 767 para cumprir norma de redução de inflamabilidade em tanque de combustível

CORAL GABLES, Flórida--()--A Administração Federal de Aviação (Federal Aviation Administration, FAA) dos Estados Unidos emitiu um Certificado de Tipo Suplementar (Supplemental Type Certificate, STC) para a AerSale® relativo à instalação do sistema AerSafe™ em aeronaves Boeing 767 (ST03599NY), em conformidade com a norma de redução de inflamabilidade em tanque de combustível (Fuel Tank Flammability Reduction, FTFR). O novo STC é um acréscimo aos STCs da AerSale para o Boeing 737 série Classic (ST03589NY) e o Boeing 737 série NG (ST02980NY), aprovados pela FAA em 2016.

O AerSafe é uma solução extremamente interessante: fácil de instalar, sem peças para apresentar falhas e a uma fração do custo de um sistema de inertização de nitrogênio”, comentou Basil Barimo, diretor de operações da AerSale. “Ao combinar todos esses benefícios com um prazo de instalação de apenas seis dias, o AerSafe é, sem dúvida, uma escolha muito óbvia. Companhias aéreas e operadores que não tenham hoje um pedido em aberto para um sistema de inertização de nitrogênio podem ter de esperar até um ano. E esses sistemas envolvem elevados custos contínuos. Se considerarmos a perda de receita durante o período em que uma aeronave é adaptada, o sistema AerSafe gera um retorno muitas vezes maior.

Testado e desenvolvido para níveis exatos de tolerância para preencher a cavidade dos tanques de combustível centrais de aeronaves das séries Boeing 767, 737 NG e 737 Classic, o AerSafe limita o volume de oxigênio disponível que pode atuar na ignição de vapores de combustível e evita que faíscas desencadeiem uma explosão. O AerSafe vem como um kit pré-fabricado completo que pode ser instalado em qualquer hangar do mundo. Depois da instalação inicial, o sistema não exige nenhuma manutenção nem peças de reposição caras. Está disponível atualmente apenas uma quantidade limitada de kits de AerSafe. Para pedidos maiores, o prazo de entrega do AerSafe é atualmente de 60 dias, em oposição à espera de um ano para o sistema de inertização de nitrogênio.

A FAA emitiu a norma FTFR após o acidente do voo 800 da TWA, ocorrido perto da costa de Nova York. Investigações realizadas por autoridades federais revelaram que o acidente foi o resultado de uma explosão causada por uma fagulha que gerou a ignição de vapores no tanque de combustível central do Boeing 747. A norma FTFR requer que as fontes de ignição e a exposição à inflamabilidade do tanque de combustível sejam reduzidas em aeronaves mais expostas a riscos. A FAA deu duas opções para o atendimento da norma: meios de redução da inflamabilidade, por exemplo, inertização de nitrogênio ou meios de mitigação de uma ignição, por exemplo, a solução da AerSafe. Esses sistemas devem ser instalados em todas as aeronaves de passageiros que tenham tanques de combustível com alta flamabilidade e voem dentro ou para os Estados Unidos.

Sobre a AerSale

Líder global em aviação, a AerSale é especializada em venda, leasing e troca de aeronaves, motores e componentes, além de oferecer uma ampla variedade de serviços de manutenção, reparo e operações (maintenance, repair and overhaul, MRO) para aeronaves comerciais e componentes. A AerSale também presta serviços de gestão de ativos para proprietários de portfólios de aeronaves e motores no fim do ciclo de vida. Sediada em Coral Gables, Flórida, a AerSale mantém escritórios e operações nos Estados Unidos, Europa e Ásia.

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Lyndelle Nieuwkerk, 305-764-3200
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