村田首款在-40~125°C的寬工作溫度範圍內實現±40ppm頻率偏差的高精確度汽車用晶體諧振器~為車載網路的高功能化做貢獻~

  1. 兼具高精確度和寬工作溫度範圍
  2. 實現了高可靠性和低故障率
  3. 確立了穩定的供應體制

 

【株式會社村田製作所】 The new Timing Devices, XRCGE_M_F series(照片:美國商業資訊)

日本京都--()--(美國商業資訊)-- 株式會社村田製作所(TOKYO:6981)(以下簡稱「村田」)開發了村田首款 「HCR/XRCGE_M_F系列」汽車用晶體諧振器(以下簡稱「本產品」),在-40~125°C的寬工作溫度範圍內實現了±40ppm頻率偏差(1)的高精確度。本產品已開始批量生產。

隨著汽車的電氣化和高功能化發展,在車載TPMS(2)、RKE(3)和wBMS(4)等系統中配備了許多使用Bluetooth® Low Energy (BLE)和ZigBeeTM等通訊標準的裝置,因此,從多個裝置發出多個無線通訊訊號相互交織的情況越來越多。在這樣的環境中,需要讓各裝置的IC之間的訊號傳送時間準確地實現同步,以便正確接收每個通訊標準所使用的電信號的頻率,避免IC之間的通訊錯誤。因此,需要能夠生成穩定的時鐘訊號(5)的高精確度時鐘元件。

另一方面,在現有的時鐘元件中,所使用的各個晶體振盪器的頻率精確度存在個體差異,而且,安裝後,一旦車載裝置達到了使用溫度,晶體振盪器的頻率就會發生變化,存在偏離通訊標準要求的頻率精確度的問題。因此,在車載裝置的生產工序中,為了保持頻率精確度在要求的範圍內,需要將修正係數寫入無線控制IC的校準工序。該校準工序所花費的時間和成本是一個問題。

近年來,隨著車載裝置小型化發展、所配備元件的高密度安裝、採用高效能IC等,也導致了電路板電路的溫度上升問題。因此,需要具有高精確度且能夠承受高溫的電子元件。

因此,村田利用特有的晶體原石和對諧振器的設計進行最佳化,開發出了村田首款在-40〜125℃的寬工作溫度範圍內實現±40ppm頻率偏差的高精確度產品。由此,在車載裝置生產過程中,可以省去過去必不可缺的校準操作,為車載裝置的穩定運行做出了貢獻。

今後,村田將繼續致力於開發滿足市場需求的晶體諧振器,助力汽車的高功能化發展。

主要特點

  1. 兼具高精確度和寬工作溫度範圍
    在-40~125°C的寬工作溫度範圍內實現了±40ppm頻率偏差的村田首款高精確度汽車用晶體諧振器。
  2. 實現了高可靠性和低故障率
    透過村田特有的樹脂密封包裝,除了有機異物之外,還能篩選無機異物,因此確保村田供應高品質的產品。
  3. 確立了穩定的供應體制
    透過村田特有的封裝結構,從多個供應商採購零件,由此實現穩定生產。

主要規格

尺寸

2.0 mm×1.6 mm×0.65mm

頻率

32MHz~48MHz(BLE支援產品)

※預定依次擴大支援的頻率

工作溫度範圍

-40℃~125℃

頻率公差

 

±40ppm以內

 

頻率溫度特性

頻率老化(15年)

等效串聯電阻(ESR)

60Ω~100Ω

負載容量(Cs)

6pF~10pF

 

主要用途

像TPMS、RKE、wBMS那樣配備了車載BLE的車載裝置等

註釋

(1) 頻率偏差:頻率公差、頻率溫度特性、頻率老化的綜合偏差。

(2) TPMS (Tire Pressure Monitoring System):無線傳輸輪胎氣壓等資訊並即時監控的系統。

(3) RKE (Remote Keyless Entry):利用無線技術、無需使用鑰匙即可開啟車門的系統。

(4) wBMS (Wireless Battery Management System):無線化的電池管理系統。

(5) 時鐘訊號:具有固定間隔的穩定週期訊號。

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聯絡人

媒體連絡人
株式會社村田製作所
宣傳部 Keisuke Tsuboi
prsec_mmc@murata.com

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