ExxonMobil et Corvette fêtent leurs 15 ans de collaboration

IRVING, Texas--(BUSINESS WIRE)--En hommage à sa collaboration de longue date avec l’une des automobiles haute performance qui a fait le plus parler d’elle, ExxonMobil est fière d'annoncer le 15è anniversaire d’une relation entre Corvette et l'huile moteur synthétique vedette Mobil 1 de la société.

Depuis 1992, Mobil 1 est le lubrifiant de remplissage usine et d’entretien de toutes les Corvettes fabriquées par General Motors. Pendant cette période, plus de 490 000 Corvette ont quitté la chaîne de production avec le plein d’huile moteur Mobil 1.

De plus, la relation avec Mobil 1 a également aidé la Corvette à faire des entrées répétées dans le cercle des vainqueurs sur le circuit international des courses automobiles. Depuis 1998, GM Corvette Racing a remporté cinq fois les éreintantes 24 heures du Mans dans la catégorie GT et a enregistré 51 victoires en course automobile et six victoires en championnat des constructeurs, lors des séries américaines du Mans, en utilisant un moteur Corvette LS7.R rempli d’huile Mobil 1. En 2006, un moteur LS7.R rempli de Mobil 1 a également été nommé meilleur moteur de sport automobile de l’année au monde, lors de l’inauguration du salon mondial des sports automobiles professionnels à Cologne, en Allemagne.

« Que ce soit sur route, en laboratoire ou sur circuit automobile, la relation dont a joui Mobil 1 avec Corvette au cours des 15 dernières années a produit d’excellents résultats », a déclaré David Tsurusaki, directeur stratégique des alliances mondiales chez ExxonMobil Lubrifiants et produits pétroliers. « Aujourd’hui, c’est pour nous un honneur de fêter les nombreux succès qui sont nés du travail d'équipe entre les ingénieurs Corvette et ExxonMobil, et de reconnaître combien notre huile moteur Mobil 1 vedette a joué un rôle dans l'évolution de l'une des voitures les plus avancées technologiquement et les plus admirées au monde.

« Nous sommes reconnaissants à Corvette pour toutes ces années de travail en commun et nous avons hâte de continuer à unir nos efforts dans le futur. »

« Avec son moteur haute performance qui lui est si caractéristique, la Corvette nécessite un lubrifiant qui puisse supporter des températures de service extrêmement élevées, bien plus élevées qu’une voiture moyenne », a déclaré Tom Wallace, cadre chargé de la gamme véhicules et directeur de l’ingénierie mondiale pour les véhicules de performance pour General Motors. « Au cours des 15 dernières années, Mobil 1 a fourni la protection moteur nécessaire pour minimiser l’usure des composants, augmentant ainsi la fiabilité et les performances globales du moteur. »

« Le fait d’avoir participé depuis le début à cette relation et d’en avoir suivi le développement au fil des années, a constitué le moment le plus marquant de ma carrière », a déclaré Bill Maxwell, conseiller senior en ingénierie chez ExxonMobil Recherche & développement, et membre de l'équipe de recherche responsable du développement de la formule d'origine de Mobil 1. « Je suis moi-même propriétaire d’une Corvette 69 et je ne mettrais jamais autre chose que de l’huile Mobil 1 dans le moteur. »

La Corvette est fabriquée par Chevrolet depuis 1953 et a été la première voiture de sport entièrement américaine fabriquée par un constructeur automobile américain. Depuis 1981, toutes les Corvettes sont fabriquées exclusivement dans une usine de montage General Motors à Bowling Green, dans le Kentucky, où se trouve également le musée national Corvette.

Choisie plus que toute autre huile moteur au monde par les équipementiers d'origine, Mobil 1 est la numéro un mondiale des huiles moteur synthétiques. Pour plus d’informations sur les produits Mobil 1, appelez le +1 800 MOBIL25 ou visitez le site www.mobil1.com.

Mobil 1 est une marque déposée d’Exxon Mobil Corporation (NYSE : XOM) ou de l’une de ses filiales.

Le texte du communiqué issu d’une traduction ne doit d’aucune manière être considéré comme officiel. La seule version du communiqué qui fasse foi est celle du communiqué dans sa langue d’origine. La traduction devra toujours être confrontée au texte source, qui fera jurisprudence.