车用燃气:不只是实验数据,而是真正的清洁燃料

巴黎--()--(美国商业资讯)--根据世界卫生组织的报告,柴油机的排放物可致癌;但最近美国和欧洲出现柴油发动机排放造假的丑闻后,我们现在还严重怀疑其在行驶中的真实表现。空气污染是世界最大的单一环境健康风险,每年导致370万未成年人死亡。交通运输是重大的空气污染源。在全世界都在寻找解决交通运输的排放问题时,其实已经有可以减少空气污染和挽救许多生命的现成方案。这种方案是什么?

车用燃气
车用燃气(使用液化石油气作为汽车燃料)是清洁、安全、方便的替代燃料。事实上,车用燃气是世界上保护得最好的一个秘密。例如在东京,90%的出租车使用车用燃气,土耳其有46%的出租车或私家车使用液化石油气,空气质量得到了巨大改善,二氧化碳排放也大大降低。

虽然车用燃气已经在世界的一些地方得到了非常成功的应用,日本、韩国和土耳其只是其中几例,但这种燃料的巨大全球潜力尚未得到开发。为什么不能在像伦敦、巴黎、纽约这些急需这种方案的城市更多地使用呢?

它对减排具有立杆见影的深远影响,为什么却被忽视了呢?答案是一直缺乏适当的政策环境,政府和地方当局没有鼓励使用。

车用燃气是一种清洁燃料:所产生的氮氧化物(NOx)比柴油机少96%,比汽油少68%,二氧化碳排放比汽油低22%,微粒排放比柴油低120倍。随着液化石油气的可再生(生物)来源越来越多,车用燃气不仅是今天的燃料,也是未来的燃料,只要使用就有效果。车用燃气行业已准备好与所有利益相关方合作,实现真正的减排。

欲了解更多信息,请访问www.auto-gas.net,视频信息请访问http://auto-gas.net/libraries/video,汽车排放概述请访问http://bit.ly/1hNe24E

世界液化石油气协会(World LPG Association)致力于推动液化石油气在全球的使用,以建设一个更清洁、更健康、更繁荣的世界,通过提升对液化气的需求为行业增加价值,并促进对良好的商业和安全实践的遵从。

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James Rockall, +33 1 78 99 13 30
董事总经理兼首席执行官
jrockall@wlpga.org / @james_rockall )

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