PARIS--(BUSINESS WIRE)--Parrot, der führende Anbieter digitaler TV- und Radiolösungen, meldet die Einführung einer neuen Familie von Modulen für das Auto-Infotainment. Diese sogenannten STH-Module unterstützen die wichtigsten weltweit eingesetzten Sendestandards von UKW/MW-Radio bis hin zum neuesten DVB-T2-Standard. Octopus-Chips der dritten.Generation stellen den Kern dieser Module dar.
DVB-T2 ist der fortschrittlichste digital-terrestrische-(Digital Terrestrial Television, DTT)-Fernseh-Sendestandard. Er ist mindestens 50 % effizienter als alle anderen Systeme für die Übertragung über den Äther. Allerdings ist dabei der Empfang in einer mobilen Umgebung schwieriger zu bewerkstelligen.
Parrot erfüllt diese Herausforderung erfolgreich mit der neuen Reihe von STH-Modulen, die bis zu vier Octopus-Chips integrieren, die MRC-Diversität nutzen. Die Module erfüllen strikteste Automobilanforderungen selbst beim Empfang der Standards DVB-T/T2, ISDB-T full-seg, DTMB oder ATSC.
In die STH-Module ist die relevante Software eingebettet, um einen Best in Class-Empfang im Auto zu gewährleisten: Multi-Standard-Background-Scan, Senderverfolgung, Verkehrsdaten, Descrambling usw. Für die schnelle und einfache Haupteinheitsintegration hostet das Modul UPnP- und HTTP-Server.
Die Module nutzen Octopus-Chips der dritten.Generation. Sie
decken alle wichtigen digitalen TV- und Radiostandards ab, die weltweit
eingesetzt werden, wodurch wiederum die Kosten für Forschung und
Entwicklung, Tests und Qualifizierung reduziert werden.
Jeder
Standard wird durch dedizierte Firmware unterstützt, die im Octopus-Chip
ausgeführt wird. Daneben kommen modernste, ausgefeilte
Verarbeitungsalgorithmen zum Einsatz: schnelle und präzise
Kanalschätzung, Multipfad-Ablehnung, Dopplereffekt-Kompensation usw.
Ein STH-Modul ist ausschließlich für den Radioempfang vorgesehen und unterstützt UKW/MW und Digitalradio (DAB/DAB+, DRM/DRM+, ISDB-Tsb, HD-Radio oder DVB-T2 Lite). Erstklassige Funktionen wie Stationsverfolgung mit nahtlosem Audio-Blending werden ebenfalls angeboten.
Vom Hardware-Silizium bis zu den oberen Software-Stacks hat Parrot die gesamte Technologie selbst entwickelt, um einsatzbereite Module zu schaffen. Der auf dem Markt bereits bewährte Octopus-Chip, der unter Zusammenarbeit mit wichtigen deutschen, japanischen und chinesischen Automobilherstellern entwickelt wurde, setzt in puncto Leistung einen neuen Standard.
„Parrot hat viel in die TV/Radio-Empfangstechnologie investiert, und wir sind stolz darauf, jetzt eine so komplette Lösung anbieten zu können, die einfach zu integrieren ist und erstklassige Leistung ohne Kompromisse bietet“, so Eric Riyahi, Executive Vice-President bei Parrot.
ÜBER PARROT
1994 von Henri Seydoux gegründet, entwirft,
entwickelt und vertreibt Parrot fortschrittliche kabellose
Technologieprodukte für Endverbraucher und Fachleute.
Das
Unternehmen nutzt sein technisches Know-how für Innovationen und die
Weiterentwicklung folgender drei Hauptmärkte:
- Automobil: Parrot
bietet das größte Portfolio an Freisprechkommunikations- und
Infotainment-Systemen für Fahrzeuge auf dem Markt.
- Zivildrohnen:
Freizeit-Quadcopter sowie Lösungen für den professionellen Einsatz
-
Verbundene Objekte: Fokus auf Auto und Garten
Der Hauptsitz von
Parrot befindet sich in Paris. Parrot zählt heute weltweit mehr als 900
Mitarbeiter und realisiert den Großteil seines Absatzes im Ausland.
Parrot
ist seit 2006 an der Euronext Paris gelistet. (FR0004038263 – PARRO)
Weitere
Informationen finden Sie unter www.parrotoem.com
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